119. I级铁路区间线路,路段设计行车速度为120km/h,最小曲线半径一般为()。
A. 500m
B. 600m
C. 800m
D. 1200m
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e446-32a5-97b0-c045-e675ef3ad601.html
点击查看答案
404. 机具使用中发现故障需紧急处理时,应先()进行处理,在未确认故障已得到处理的情况下,不得继续使用。(《普速铁路工务安全规则》第3.5.1条)
A. 通知工班长
B. 通知车间主任
C. 通知现场防护员
D. 停机、切断电路、风路、动力油路等,撤离线路建筑限界以外
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e446-32a6-e7a0-c045-e675ef3ad601.html
点击查看答案
272. 机务、工务、供电、车务、客车车辆段等单位须配备符合电阻小于()标准的短路铜线,设有电阻检测设备的单位每年检测一次,未设的单位与电务段签订协议,每年检测一次并由检测单位粘贴检测合格证。(《行规》第18条)
A. 0.06Ω
B. 0.07Ω
C. 0.08Ω
D. 0.09Ω
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e446-32a6-3fa8-c045-e675ef3ad601.html
点击查看答案
35. 施工作业负责人由( )按照施工等级安排相应人员担当。
A. 施工单位
B. 设备管理单位
C. 建设单位
D. 业务科室
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e446-32a5-3608-c045-e675ef3ad600.html
点击查看答案
换轨大修作业中对起点（ ）m 范围内线路锁定后进行焊联。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e037-9b51-a6e0-c053-2053bf64dd0e.html
点击查看答案
υmax＞160km/h的线路，轨端或轨顶面剥落掉块长度超过( )且深度超过3mm时判为重伤。
A. 15mm
B. 20mm
C. 25mm
D. 30mm
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e037-9b51-6860-c053-2053bf64dd15.html
点击查看答案
341. 调整轨缝作业使用短轨头时,拉开的最大空隙不得超过( )。
A. 180mm
B. 170mm
C. 160mm
D. 150mm
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e446-32a6-9598-c045-e675ef3ad600.html
点击查看答案
91. 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示()。
A. 停车信号
B. 慢行信号
C. 移动信号
D. 停车手信号
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e446-32a5-7c58-c045-e675ef3ad600.html
点击查看答案
264. 工务人员紧固道岔时,尖轨长度7.7m的12号道岔(即普通型道岔)及12号以下道岔,应在( )设置1个紧固器。(《行规》第9条)
A. 尖轨尖端
B. 尖轨中部
C. 尖轨任意位置
D. 尖轨第一牵引点后第一枕空间处
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e446-32a6-33f0-c045-e675ef3ad602.html
点击查看答案
122. II级铁路区间线路,路段设计行车速度为120km/h,最小曲线半径困难为()。
A. 600M
B. 800M
C. 1600M
D. 2000M
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e446-32a5-9b98-c045-e675ef3ad600.html
点击查看答案
