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300. 救援队、应急抢修队的救援机具、备品,应存放在固定地点、定置管理、专人保管并建立台账,定期保养,()至少检查、试验一次,确保作用良好。(《行规》第6条)

A、　每半年

B、　每季

C、　每月

D、　每周

答案：C

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大机捣固道岔配合作业后由（）与捣固车组负责人检查确认捣固地段质量情况，填写施工作业验收单。

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136. 曲线轨距加宽,半径295>R≥245时加宽值为()mm。

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17. 木枕线路线路作业时,道钉要齐全有效,禁止出现歪、仰、爬、斜、浮、离、磨、弯道钉。( )

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16. 单线或双线区间线路使用移动停车信号防护时,在施工地点两端应设置响墩防护。( )

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479. 400m≤R<800m的地段:拨道量不超过20mm时,作业轨温范围为()。

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309. 线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于( ) m处(警冲标除外)。

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扣件涂油作业过程中，应利用（）对涂油后的扣件螺栓进行紧固。

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进行更换辙叉作业，必须利用维修天窗、“施工天窗”或“故障修”临时要点，现场必须有电务人员配合。（）

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木枕机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，允许速度大于120 km／h的线路，其厚度不足( ) mm，其他线路不足100mm达到失效标准。

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80 km/h＜υmax≤120 km/h 正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的临时补修标准为( )mm。

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300. 救援队、应急抢修队的救援机具、备品,应存放在固定地点、定置管理、专人保管并建立台账,定期保养,()至少检查、试验一次,确保作用良好。(《行规》第6条)

A、　每半年

B、　每季

C、　每月

D、　每周

答案：C

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大机捣固道岔配合作业后由（）与捣固车组负责人检查确认捣固地段质量情况，填写施工作业验收单。

A. 车间主任

B. 施工负责人

C. 作业负责人

D. 现场负责人

点击查看答案

136. 曲线轨距加宽,半径295>R≥245时加宽值为()mm。

A. 　0

B. 　5

C. 　10

D. 　15

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17. 木枕线路线路作业时,道钉要齐全有效,禁止出现歪、仰、爬、斜、浮、离、磨、弯道钉。( )

A. 正确

B. 错误

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16. 单线或双线区间线路使用移动停车信号防护时,在施工地点两端应设置响墩防护。( )

A. 正确

B. 错误

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479. 400m≤R<800m的地段:拨道量不超过20mm时,作业轨温范围为()。

A. 　+10℃

B. 　+5℃~-10℃;

C. 　+10℃~-15℃;

D. 　±5℃

点击查看答案

309. 线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于( ) m处(警冲标除外)。

A. 　1.5

B. 　2

C. 　2.5

D. 　3.1

点击查看答案

扣件涂油作业过程中，应利用（）对涂油后的扣件螺栓进行紧固。

A. 扳手

B. 撬棍

C. 螺栓机

D. 压机

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进行更换辙叉作业，必须利用维修天窗、“施工天窗”或“故障修”临时要点，现场必须有电务人员配合。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

木枕机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，允许速度大于120 km／h的线路，其厚度不足( ) mm，其他线路不足100mm达到失效标准。

A. 140

B. 160

C. 180

D. 200

点击查看答案

80 km/h＜υmax≤120 km/h 正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的临时补修标准为( )mm。

A. 6

B. 11

C. 13

D. 14

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