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331. ()是指钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺。

A、　高低

B、　轨向

C、　水平

D、　轨距

答案：A

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363. 某处43kg/m钢轨地段,轨距为1435mm,采用70型扣板扣件,已知内侧扣板号码为16号,则外侧号码为( )。

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钢轨绝缘接头胶接作业时，无缝线路区段线上胶接作业轨温应在无缝线路（）轨温范围内进行。

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120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，限速120 km/h水平的标准为( )mm。

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更换基本轨作业时基本轨方向直顺，曲基本轨弯折尺寸复合设计要求。竖切部分密贴，有间隙不得大于（）mm。

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（）漏报、错报本线列车，属于工务专业“红线”范围。

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15. 钢轨类型习惯上用每米钢轨大致质量的千克整数(kg/m)表示。()

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预防性打磨钢轨顶面切削量一般不大于（）mm。

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207. 在电气化铁路线路上拨道作业,一侧拨道量年度累计不得大于( ),并不得侵入限界。(《普速铁路工务安全规则》第2.3.5条)

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对（）达到《铁路线路修理规则》规定标准的固定型辙叉进行更换，保持道岔设备质量、状态完好，消除行车设备安全隐患。

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327. 在轨道构造中,()是最主要的部件。

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题目内容

(

单选题

)

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331. ()是指钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺。

A、　高低

B、　轨向

C、　水平

D、　轨距

答案：A

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363. 某处43kg/m钢轨地段,轨距为1435mm,采用70型扣板扣件,已知内侧扣板号码为16号,则外侧号码为( )。

A. 　20号

B. 　18号

C. 　16号

D. 　14号

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钢轨绝缘接头胶接作业时，无缝线路区段线上胶接作业轨温应在无缝线路（）轨温范围内进行。

A. 实际锁定

B. 锁定

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120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，限速120 km/h水平的标准为( )mm。

A. 8

B. 12

C. 14

D. 16

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更换基本轨作业时基本轨方向直顺，曲基本轨弯折尺寸复合设计要求。竖切部分密贴，有间隙不得大于（）mm。

A. 4

B. 1

C. 2

D. 3

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（）漏报、错报本线列车，属于工务专业“红线”范围。

A. 工班长

B. 驻站

C. 防护员

D. 现场防护

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15. 钢轨类型习惯上用每米钢轨大致质量的千克整数(kg/m)表示。()

A. 正确

B. 错误

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预防性打磨钢轨顶面切削量一般不大于（）mm。

A. 0.1

B. 0.2

C. 0.3

D. 0.5

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207. 在电气化铁路线路上拨道作业,一侧拨道量年度累计不得大于( ),并不得侵入限界。(《普速铁路工务安全规则》第2.3.5条)

A. 　40mm

B. 　80mm

C. 　100mm

D. 　120mm

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对（）达到《铁路线路修理规则》规定标准的固定型辙叉进行更换，保持道岔设备质量、状态完好，消除行车设备安全隐患。

A. 伤损

B. 硬弯

C. 磨耗

D. 高低

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327. 在轨道构造中,()是最主要的部件。

A. 　钢轨

B. 　轨枕

C. 　道床

D. 　道岔

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