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346. 我国铁路规定道床肩宽为( ),曲线外侧道床还应按规定进行加宽。

A、　10~20cm

B、　20~30cm

C、　30~50cm

D、　50~60cm

答案：C

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更换夹板作业应保证接头螺栓扭矩不低于 700 N〃m，（）kg/m 钢轨不低于 600N〃m。

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成段更换曲线侧磨轨（无缝线路）作业，适用于普速铁路有砟线路成段更换无缝线路曲线（）作业。

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357. Ⅰ级重型普通线路钢轨接头螺栓上,为防止螺栓松动,应加设( )。

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单开道岔检查作业过程中，要对（）全面查看重点测量。

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120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨向（直线）的临时补修标准为( )mm。

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512. 检查线路时,正线直线地段以()方向的左股为基准股,站线以轨号增加方向的左股为基准股,曲线地段以曲线下股为基准股。( )

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封锁管理值为保证列车运行平稳性，需立即封锁并进行整修的质量控制标准。（）

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22. 机车(动车组)停车位置标的设置位置由车务部门会同机务、工务部门共同确定。(《行规》第166条)

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换轨大修作业后绝缘接头轨缝不得小于（）mm。

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50. 上夹板时应注意是否需要内外口调换使用,弹簧垫圈口应朝下。( )

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单选题

)

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346. 我国铁路规定道床肩宽为( ),曲线外侧道床还应按规定进行加宽。

A、　10~20cm

B、　20~30cm

C、　30~50cm

D、　50~60cm

答案：C

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更换夹板作业应保证接头螺栓扭矩不低于 700 N〃m，（）kg/m 钢轨不低于 600N〃m。

A. 75

B. 60

C. 50

D. 43

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成段更换曲线侧磨轨（无缝线路）作业，适用于普速铁路有砟线路成段更换无缝线路曲线（）作业。

A. 伤损轨

B. 侧磨轨

C. 再用轨

D. 肥边轨

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357. Ⅰ级重型普通线路钢轨接头螺栓上,为防止螺栓松动,应加设( )。

A. 　单层弹簧垫圈

B. 　双层弹簧垫圈

C. 　高强度平垫圈

D. 　普通平垫圈

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单开道岔检查作业过程中，要对（）全面查看重点测量。

A. 高低

B. 轨向

C. 三角坑

D. 轨距变化率

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120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨向（直线）的临时补修标准为( )mm。

A. 4

B. 7

C. 9

D. 11

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512. 检查线路时,正线直线地段以()方向的左股为基准股,站线以轨号增加方向的左股为基准股,曲线地段以曲线下股为基准股。( )

A. 　列车运行

B. 　里程增加

C. 　上行

D. 　下行

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封锁管理值为保证列车运行平稳性，需立即封锁并进行整修的质量控制标准。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

22. 机车(动车组)停车位置标的设置位置由车务部门会同机务、工务部门共同确定。(《行规》第166条)

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

换轨大修作业后绝缘接头轨缝不得小于（）mm。

A. 4

B. 6

C. 5

D. 7

点击查看答案

50. 上夹板时应注意是否需要内外口调换使用,弹簧垫圈口应朝下。( )

A. 正确

B. 错误

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