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431. 内燃冲击镐捣固,起道量在( )时,扒出轨枕盒三分之一的石砟。

A、　10—20mm

B、　20—30mm

C、　30—40mm

D、　40mm以上

答案：B

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2. 利用列车间隔在禁鸣笛区内线路上作业时,也必须设置作业标。( )

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442. 混凝土枕地段路基、道床稳定,无翻浆,局部()适宜垫砟。

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190. 行车有关人员在任职期间,需按照铁路职业技能培训规范等规定,定期参加岗位适应性培训和( )考试,考试不合格的,不得继续履职。

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允许速度不大于160km／h的线路，铝热焊缝距轨枕边不得小于( )mm。

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可动心轨辙叉道岔宜采用垫板作业。（）

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498. 无缝线路单根更换轨枕作业轨温条件,按实际锁定轨温计算:-20℃~-10℃和+10℃~+20℃之间当日连续更换不超过( )根。

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160 km/h≥υmax＞120km/h的线路，轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm且深度超过( )时判为轻伤。

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16. 单线或双线区间线路使用移动停车信号防护时,在施工地点两端应设置响墩防护。( )

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硫磺锚固作业中溶质锚固料时，炉具应放在距钢轨（）m 外的下风方向，并避开地下电缆走向位置。炉具支架必须稳固，防止溶液翻倒烫伤。

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高锰钢整铸辙叉辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，60kg／m及以上钢轨，在其他站线上超过（）mm达到辙叉重伤标准。

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单选题

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431. 内燃冲击镐捣固,起道量在( )时,扒出轨枕盒三分之一的石砟。

A、　10—20mm

B、　20—30mm

C、　30—40mm

D、　40mm以上

答案：B

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2. 利用列车间隔在禁鸣笛区内线路上作业时,也必须设置作业标。( )

A. 正确

B. 错误

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442. 混凝土枕地段路基、道床稳定,无翻浆,局部()适宜垫砟。

A. 　下沉量较小

B. 　下沉量较大

C. 　无下沉

D. 　无空吊

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190. 行车有关人员在任职期间,需按照铁路职业技能培训规范等规定,定期参加岗位适应性培训和( )考试,考试不合格的,不得继续履职。

A. 　安全

B. 　业务

C. 　技能

D. 　应知应会

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允许速度不大于160km／h的线路，铝热焊缝距轨枕边不得小于( )mm。

A. 40

B. 60

C. 80

D. 100

点击查看答案

可动心轨辙叉道岔宜采用垫板作业。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

498. 无缝线路单根更换轨枕作业轨温条件,按实际锁定轨温计算:-20℃~-10℃和+10℃~+20℃之间当日连续更换不超过( )根。

A. 　2

B. 　3

C. 　4

D. 　5

点击查看答案

160 km/h≥υmax＞120km/h的线路，轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm且深度超过( )时判为轻伤。

A. 1mm

B. 3mm

C. 5mm

D. 7mm

点击查看答案

16. 单线或双线区间线路使用移动停车信号防护时,在施工地点两端应设置响墩防护。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

硫磺锚固作业中溶质锚固料时，炉具应放在距钢轨（）m 外的下风方向，并避开地下电缆走向位置。炉具支架必须稳固，防止溶液翻倒烫伤。

A. 3

B. 5

C. 6

D. 4

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高锰钢整铸辙叉辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，60kg／m及以上钢轨，在其他站线上超过（）mm达到辙叉重伤标准。

A. 6

B. 8

C. 10

D. 11

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