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461. 轨枕位置应于线路中线垂直,轨枕间距误差或偏斜,道岔不超过()mm。

A、　20

B、　30

C、　40

D、　50

答案：A

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无砟轨道实设最大超高不得大于( )mm。

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钢轨铝热焊接作业（德焊）人员到达现场后，要对（）的焊缝情况、待焊处枕盒情况、轨端带眼情况、轨端焊修情况等进行逐一确认，并做好记录。

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对单位自查发现触碰“红线”的问题，能严格按照规定进行认真分析追责的，路局不再予以追究考核。

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428. 木枕地段无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减( )℃以下时,禁止在伸缩区和缓冲区进行维修作业。

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13. 各种小型养路机械的操作人员,由车间批准后即可上岗。( )

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32. 在无缝线路上,阻止钢轨及轨道框架移动的阻力有纵向阻力、横向阻力和竖向阻力。( )

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234. 电气化铁路区段车站风雨棚、跨线桥、隧道等构建物应安装牢固,状态良好,不得脱落。距牵引供电设备( )范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。(《电气化铁路有关人员电气有关规则》)

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139. 线路静态轨距允许偏差v≤120km/h时为()mm。

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38. 临时指派到电气化铁路上工作的有关人员也同样应参加电气化知识培训但不用考试。

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74. 区间线路封锁作业时现场防护人员应站在距施工地点的( )附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。

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单选题

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461. 轨枕位置应于线路中线垂直,轨枕间距误差或偏斜,道岔不超过()mm。

A、　20

B、　30

C、　40

D、　50

答案：A

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无砟轨道实设最大超高不得大于( )mm。

A. 75

B. 85

C. 90

D. 175

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钢轨铝热焊接作业（德焊）人员到达现场后，要对（）的焊缝情况、待焊处枕盒情况、轨端带眼情况、轨端焊修情况等进行逐一确认，并做好记录。

A. 待焊钢轨类型

B. 待焊处 7.25m 范围内

C. 待焊钢轨材质

D. 待焊处 6.25m 范围内

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对单位自查发现触碰“红线”的问题，能严格按照规定进行认真分析追责的，路局不再予以追究考核。

A. 正确

B. 错误

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428. 木枕地段无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减( )℃以下时,禁止在伸缩区和缓冲区进行维修作业。

A. 　30

B. 　20

C. 　15

D. 　10

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13. 各种小型养路机械的操作人员,由车间批准后即可上岗。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

32. 在无缝线路上,阻止钢轨及轨道框架移动的阻力有纵向阻力、横向阻力和竖向阻力。( )

A. 正确

B. 错误

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234. 电气化铁路区段车站风雨棚、跨线桥、隧道等构建物应安装牢固,状态良好,不得脱落。距牵引供电设备( )范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。(《电气化铁路有关人员电气有关规则》)

A. 　1

B. 　2

C. 　3

D. 　4

点击查看答案

139. 线路静态轨距允许偏差v≤120km/h时为()mm。

A. 　+6,-2

B. 　+4,-2

C. 　±2

D. 　±1

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38. 临时指派到电气化铁路上工作的有关人员也同样应参加电气化知识培训但不用考试。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

74. 区间线路封锁作业时现场防护人员应站在距施工地点的( )附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。

A. 　20m

B. 　50m

C. 　500m

D. 　800m

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