494. 线路清筛深度:双线线路内侧挖至轨枕下( )mm。
A. 30
B. 50
C. 100
D. 150
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有砟道床，正线线路道床边坡坡度为（）。
A. 1:1.0
B. 1:1.5
C. 1:1.75
D. 1:2.0
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466. 160km/h≥Vmax>120km/h正线作业验收标准,轨距为()mm
A. +2,-3
B. +4,-2
C. +6,-2
D. +3,-2
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大机捣固道岔配合作业后由 （ ）确认线路达到放行列车条件后，组织人员、机具撤离并在车站办理销记手续。
A. 车间主任
B. 现场负责人
C. 作业负责人
D. 施工负责人
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可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部采用冻结接头。( )
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高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过()mm达到辙叉重伤标准。
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曲线正矢作业验收容许偏差管理值(450＜R≤800)缓和曲线的正矢与计算正矢差为( )mm。
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16. 混凝土枕地段向外改道时,先拧紧外侧扣件,再拧紧内侧扣件。( )
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26. 发现有跨步电压危险时,应单足或并双足跳离危险区,亦可沿半径垂直方向小步慢慢退出。
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476. 800m≤R<2000m的地段:拨道量不超过20mm时,作业轨温范围为( )
A. +20℃
B. +15℃~-20℃;
C. +10℃~-15℃
D. ±10℃
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