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477. 800m≤R<2000m的地段:拨道与普通线路相同时,作业轨温范围为( )

A、　+20℃

B、　+15℃~-20℃;

C、　±10℃

D、　±5℃

答案：D

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线路、道岔上垫入或撤出冻害垫板作业时，在其他站线上，顺坡长度应为冻起高度的（）倍。

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更换固定型辙叉,辙叉位置调整：摆正辙叉位置，调整好（）。

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钢轨接头冻结作业过程中，应整治安装钢轨冻结接头处的（）及低接头。

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21. 成段换轨施工时,利用速度不大于( )的列车与前一趟列车之间的间隔人工进行材料分散、收集工作,可在天窗点外进行。

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20. 如轨距由大改小,可先拧内侧轨枕螺栓,再拧外侧轨枕螺栓;反之,则先拧外侧轨枕螺栓,再拧内侧轨枕螺栓。( )

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扣件涂油作业目的是防止扣件螺栓（）。

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工务段应对线路设备大修施工进行全过程监督，发现施工安全隐患及质量问题时应责令施工单位立即纠正，危及行车安全时有权( )。

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14. 混凝土枕地段向外改道时,首先加大内侧尼龙座(扣板)号码,相应减小外侧尼龙座(扣板)号码。( )

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必须执行一人巡查、一人防护的原则。双线区段，必须面迎列车方向行走。。（）

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跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃，同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过( )℃必须做好放散或调整工作。

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477. 800m≤R<2000m的地段:拨道与普通线路相同时,作业轨温范围为( )

A、　+20℃

B、　+15℃~-20℃;

C、　±10℃

D、　±5℃

答案：D

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线路、道岔上垫入或撤出冻害垫板作业时，在其他站线上，顺坡长度应为冻起高度的（）倍。

A. 400

B. 600

C. 1200

D. 1600

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更换固定型辙叉,辙叉位置调整：摆正辙叉位置，调整好（）。

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21. 成段换轨施工时,利用速度不大于( )的列车与前一趟列车之间的间隔人工进行材料分散、收集工作,可在天窗点外进行。

A. 　80km/h

B. 　120km/h

C. 　140km/h

D. 　160km/h

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20. 如轨距由大改小,可先拧内侧轨枕螺栓,再拧外侧轨枕螺栓;反之,则先拧外侧轨枕螺栓,再拧内侧轨枕螺栓。( )

A. 正确

B. 错误

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扣件涂油作业目的是防止扣件螺栓（）。

A. 松动

B. 折断

C. 锈蚀

D. 失效

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工务段应对线路设备大修施工进行全过程监督，发现施工安全隐患及质量问题时应责令施工单位立即纠正，危及行车安全时有权( )。

A. 建议其停止施工

B. 责令其停止施工

C. 责令其施工慢行

D. 责令天窗点内施工

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14. 混凝土枕地段向外改道时,首先加大内侧尼龙座(扣板)号码,相应减小外侧尼龙座(扣板)号码。( )

A. 正确

B. 错误

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必须执行一人巡查、一人防护的原则。双线区段，必须面迎列车方向行走。。（）

A. 正确

B. 错误

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跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃，同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过( )℃必须做好放散或调整工作。

A. 3

B. 5

C. 7

D. 10

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