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503. 巡检必须至少( )以上,严禁单人上道,必须按标准着装。

A、　2人

B、　3人

C、　4人

D、　5人

答案：A

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491. 清挖翻浆(不超过5空)作业轨温条件,按实际锁定轨温计算:( )内进行,+10℃以上禁止进行清挖翻浆作业。

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519. 更换夹板作业时,应先( ),根据需要适当调整,并将前后线路扣件进行复紧。

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406. 机具转动部件应标有旋转方向指示标志,只允许一个方向旋转的设备,应设置有()装置。(《普速铁路工务安全规则》第3.5.2条)

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11. 在电气化区段清除危石进行爆破作业时,应有供电部门人员配合;有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业。( )(《普速铁路工务安全规则》第2.3.10条)

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劈裂的木枕，即为废枕，不能修理再用。（）

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防爬器与轨枕之间应设承力板，防爬支撑断面不应小于( )，防爬支撑应与轨枕密贴。

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检养修分开的基本原则是实行独立检查以及专业化、机械化集中修理。( )

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在电气化铁路进行换轨、换枕作业时接触网必须（）。

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当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大，应采取限速或（）措施，进行紧急处理。

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更换可动心辙叉前要调查好线上辙叉接头轨缝情况，如无轨缝新辙叉无法落槽或接头轨缝过大时需要调整轨缝。（）

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单选题

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503. 巡检必须至少( )以上,严禁单人上道,必须按标准着装。

A、　2人

B、　3人

C、　4人

D、　5人

答案：A

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491. 清挖翻浆(不超过5空)作业轨温条件,按实际锁定轨温计算:( )内进行,+10℃以上禁止进行清挖翻浆作业。

A. 　+10℃

B. 　+5℃~-10℃;

C. 　+10℃~-20℃;

D. 　±5℃

点击查看答案

519. 更换夹板作业时,应先( ),根据需要适当调整,并将前后线路扣件进行复紧。

A. 　整治线路

B. 　打磨接头

C. 　调整轨缝

D. 　方正轨枕

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406. 机具转动部件应标有旋转方向指示标志,只允许一个方向旋转的设备,应设置有()装置。(《普速铁路工务安全规则》第3.5.2条)

A. 　安全

B. 　反转自锁

C. 　制动

D. 　防护

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11. 在电气化区段清除危石进行爆破作业时,应有供电部门人员配合;有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业。( )(《普速铁路工务安全规则》第2.3.10条)

A. 正确

B. 错误

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劈裂的木枕，即为废枕，不能修理再用。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

防爬器与轨枕之间应设承力板，防爬支撑断面不应小于( )，防爬支撑应与轨枕密贴。

A. 80cm2

B. 100cm2

C. 120cm2

D. 140cm2

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检养修分开的基本原则是实行独立检查以及专业化、机械化集中修理。( )

A. 正确

B. 错误

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在电气化铁路进行换轨、换枕作业时接触网必须（）。

A. 防护

B. 停电

C. 减速

D. 停车

点击查看答案

当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大，应采取限速或（）措施，进行紧急处理。

A. 防胀

B. 封锁

C. 整修

D. 拦停

点击查看答案

更换可动心辙叉前要调查好线上辙叉接头轨缝情况，如无轨缝新辙叉无法落槽或接头轨缝过大时需要调整轨缝。（）

A. 正确

B. 错误

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