某长途客运车辆夜间10：30左右在高速公路运行过程中，驾驶员已连续驾驶3.5小时，车辆突然与中央隔离带发生擦刮后驾驶员猛打一把方向盘，该客车向右冲破路边侧护栏翻于路下，事故造成5人死亡，8人受伤，客车严重受损。事故调查发现，该客运企业共有营运客车503台，专职监控人员2名,监控值班时间为上午6；00—晚上22:00；驾驶员在当天24小时内累计驾驶时间为7.5小时，客车虽已经出事故，但客运企业监控终端上仍然显示该车辆还在上午行驶的班线上。依据案例内容，下列说法错误的有（）。

A. 应设置安全生产管理机构并配备专职安全生产管理人员

B. 应设置专职或兼职安全生产管理人员

C. 应设置安全生产管理机构

D. 应设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 客运企业是道路旅客运输安全生产的责任主体，可以在提升效益的基础上抓好安全生产

B. 严格遵守安全生产、道路交通安全和运输管理等有关法律、法规、规章和标准

C. 建立健全安全生产责任制和安全生产管理制度，完善安全生产条件

D. 严格执行安全生产操作规程，加强客运车辆技术管理和客运驾驶员等从业人员管理，保障道路旅客运输安全

A. 正确

B. 错误

A. 企业法定代表人

B. 分管安全生产的企业负责人

C. 企业实际控制人

D. 企业分支机构负责人

A. 车辆技术等级评定结论

B. 客车类型等级评定证明

C. 车辆维修情况

D. 车辆行驶里程

E. 空白

A. 正确

B. 错误

A. 对存在交通违法、违规信息的客运驾驶员，客运企业应当在事后及时给予处理

B. 对多次存在违法、违规行为的驾驶员应当作为重点监控和安全培训教育的重点对象

C. 客运企业应当定期对驾驶员违法违规驾驶行为进行汇总分析，及时采取措施处理

D. 违法驾驶信息及处理情况不需要建档保存

A. 取得相应的机动车驾驶证

B. 年龄不超过60周岁

C. 5年内无重大以上交通责任事故记录

D. 经设区的市级道路运输管理机构对有关客运法律法规、机动车维修和旅客急救基本知识考试合格

E. 及时反馈软硬件故障，提出实用可行的改进意见