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高速铁路信号维护工作必须树立全程全网的观念，实行统一指挥、分级管理、分工负责、密切协作的制度，全面做好各项基础工作，不断提高维护管理水平。

A、√

B、×

答案：A

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列控中心应通过( )与异物侵限系统接口，实现异物侵限灾害防护。

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（）是负责现场高速铁路信号设备维修工作的基本生产组织，承担管内高速铁路信号设备的日常养护、集中检修工作，实行昼夜值班制度，及时处理故障。

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ZYJ7扳动试验2mm不得锁闭，表示接点不得接通。（）

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现场信号维修人员可在日常道岔巡视检查时，调整ZYJ7外锁闭框。（）

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有源应答器正线单方向临时限速管辖范围内允许设置不多于（）处临时限速。

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ZPW-2000轨道电路ZPW-2000轨道电路检修工具及仪表准备包括（）等。

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测试资料、监测统计分析数据、动态检测数据保存期不少于２年。

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各种类型的电液转辙机的油路系统不得出现渗漏和堵塞现象。（）

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列控中心设备故障影响正常使用时，电务部门接到设备故障通知后要立即确认设备故障影响范围，对影响行车安全的，必须先办理登记设备停用手续，再积极组织抢修。

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匹配变压器的变比是9:1 ，防雷单元起横向防雷作用。（）

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高速铁路信号维护工作必须树立全程全网的观念，实行统一指挥、分级管理、分工负责、密切协作的制度，全面做好各项基础工作，不断提高维护管理水平。

A、√

B、×

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A. 光电接口

B. 通信模块

C. 协议转换器

D. 继电器

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（）是负责现场高速铁路信号设备维修工作的基本生产组织，承担管内高速铁路信号设备的日常养护、集中检修工作，实行昼夜值班制度，及时处理故障。

A. 现场车间

B. 信号工区

C. 段技术科

D. 电务部

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ZYJ7扳动试验2mm不得锁闭，表示接点不得接通。（）

A. √

B. ×

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现场信号维修人员可在日常道岔巡视检查时，调整ZYJ7外锁闭框。（）

A. √

B. ×

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有源应答器正线单方向临时限速管辖范围内允许设置不多于（）处临时限速。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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ZPW-2000轨道电路ZPW-2000轨道电路检修工具及仪表准备包括（）等。

A. 联络工具、手锤

B. 万科端子专用工具

C. 克丝钳、扳手

D. 移频综合测试仪、地线测试仪

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测试资料、监测统计分析数据、动态检测数据保存期不少于２年。

A. √

B. ×

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各种类型的电液转辙机的油路系统不得出现渗漏和堵塞现象。（）

A. √

B. ×

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列控中心设备故障影响正常使用时，电务部门接到设备故障通知后要立即确认设备故障影响范围，对影响行车安全的，必须先办理登记设备停用手续，再积极组织抢修。

A. √

B. ×

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匹配变压器的变比是9:1 ，防雷单元起横向防雷作用。（）

A. √

B. ×

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