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各种类型的电液转辙机的油路系统不得出现渗漏和堵塞现象。( )

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高铁维修人员可到作业地点后再与室内防护人员进行联系。( )
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CTC车站设备巡视检查检查防雷模块外观良好,无劣化指示。
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应答器表面只要没有金属物件就不须清扫。( )
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞接收器采用 ( ),以提高系统可靠性。
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地面列控室内设备日常养护“三检查”中应检查器材、配线标识。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dd2e-5da3-52a0-c0c7-f71e22d0231c.html
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CTC车站设备巡视检查作业时,车站联系人按照规定在《行车设备检查登记簿》或《行车设备施工登记簿》内登记。作业人员通过车站联系人得到调度员或信息值班员允许作业的命令后,方可进行作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1db-f2bc-4b38-c003-bc7499099f07.html
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TCC应根据列车进路和轨道区段状态等信息,实现站内和区间轨道电路的载频、低频信息编码功能,并控制轨道电路的发码方向。其中绿码低频为( )HZ
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联锁系统分为I系、Ⅱ系,正常情况下系统处于I系主控(Ⅱ系同步)或Ⅱ系主控(I系同步)状态,且主控系的FCX板、FFC板、FDO板的RUN灯亮黄灯,同步系的RUN灯亮绿灯
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e49c-1cb4-3320-c045-e675ef3ad61b.html
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ZPW-2000轨道电路检修完毕后,需清点工具、材料、清理周围杂物,做到现场工完料清
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dd2e-5da3-6628-c0c7-f71e22d02320.html
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TCC日常养护应检查TCC、CTC、ZPW-2000、LEU、CBI、CSM等关联设备间相互通信正常,本站TCC与其他TCC通信正常。
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各种类型的电液转辙机的油路系统不得出现渗漏和堵塞现象。( )

A、√

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高铁维修人员可到作业地点后再与室内防护人员进行联系。( )

A. √

B. ×

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A. √

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A. 双机并联运用

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A. √

B. ×

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TCC应根据列车进路和轨道区段状态等信息,实现站内和区间轨道电路的载频、低频信息编码功能,并控制轨道电路的发码方向。其中绿码低频为( )HZ

A. 11.4

B. 12.5

C. 13.6

D. 20.3

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A. √

B. ×

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A. √

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