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判断题

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27. 在道岔上进行大型养路机械施工时,如延长移动停车信号牌(灯)防护距离后占用其他道岔时,其他道岔应一并防护。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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运放、拨出和拨出基本轨属于多人作业，必须统一指挥，保证安全距离，防止碰撞伤人；翻动尖轨时，翻动前方不得站人；调试尖轨时，手脚不得伸入尖轨和基本轨间，防止尖轨挤伤作业人员。（）

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更换基本轨作业时换入的基本轨与其连接的钢轨的断面应一致，上下及内侧错牙不超过（）mm。

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43. 设置曲线外轨超高的原因之一是为了将消离心力限制在一定范围内,保证旅客的舒适度。( )

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27. 施工天窗:线桥大中修及大型养路机械作业不应少于( )。

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起道作业收工时，允许速度大于160km/h的线路顺坡率不应大于( )。

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道岔尖轨、可动心轨侧弯，应及时修理或更换。( )

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可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离(简称尖趾距离)，容许误差：12号为()mm。

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361. 弹条I型调高扣件适用于60kg/m钢轨混凝土枕、混凝土宽枕和整体道床,允许调高量为 20mm,调整轨距量为( )。

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成段进行扣件螺栓涂油作业时，必须纳入到维修天窗或施工天窗。（）

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260. 轨道检测车对管内其他支线设备每( )检查一次。(《行规》第5条)

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判断题

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27. 在道岔上进行大型养路机械施工时,如延长移动停车信号牌(灯)防护距离后占用其他道岔时,其他道岔应一并防护。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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运放、拨出和拨出基本轨属于多人作业，必须统一指挥，保证安全距离，防止碰撞伤人；翻动尖轨时，翻动前方不得站人；调试尖轨时，手脚不得伸入尖轨和基本轨间，防止尖轨挤伤作业人员。（）

A. 正确

B. 错误

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更换基本轨作业时换入的基本轨与其连接的钢轨的断面应一致，上下及内侧错牙不超过（）mm。

A. 4

B. 2

C. 3

D. 1

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43. 设置曲线外轨超高的原因之一是为了将消离心力限制在一定范围内,保证旅客的舒适度。( )

A. 正确

B. 错误

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27. 施工天窗:线桥大中修及大型养路机械作业不应少于( )。

A. 　 90 min

B. 　 120 min

C. 　 160 min

D. 　 180 min

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起道作业收工时，允许速度大于160km/h的线路顺坡率不应大于( )。

A. 0.6‰

B. 0.8‰

C. 1.0‰

D. 2.0‰

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道岔尖轨、可动心轨侧弯，应及时修理或更换。( )

A. 正确

B. 错误

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可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离(简称尖趾距离)，容许误差：12号为()mm。

A. +10，0

B. +15，0

C. +20，0

D. +25，0

点击查看答案

361. 弹条I型调高扣件适用于60kg/m钢轨混凝土枕、混凝土宽枕和整体道床,允许调高量为 20mm,调整轨距量为( )。

A. 　0~+16mm

B. 　-4~+8mm

C. 　-12~+8mm

D. 　-8~+12mm

点击查看答案

成段进行扣件螺栓涂油作业时，必须纳入到维修天窗或施工天窗。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

260. 轨道检测车对管内其他支线设备每( )检查一次。(《行规》第5条)

A. 　月

B. 　季度

C. 　半年

D. 　年

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