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43. 距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体,使用沙土灭火时,牵引供电设备可不停电,但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在1m以外。

A、正确

B、错误

答案：B

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道口栏杆位置以仰起后距接触网带电部分1.5m直径范围以外来确定。（）

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敞车卸车完毕后，施工负责人组织人员关闭所有车门，并按照《铁路货物装载加固规则》《太原铁路局铁路货物装载加固实施细则》的要求进行加固，盯控安全人员要对车门关闭加固情况进行（），向施工负责人汇报。

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拨道（人工）作业过程中，由于拨道引起的（）发生变化或产生空吊板等必须按标准恢复。

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376. 保证无缝线路长钢轨在冬天不被拉断、夏天不发生胀轨跑道事故的轨温是( )。

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29. 无缝线路限制长钢轨伸缩的有道床阻力、接头阻力、扣件阻力。( )

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道岔尖轨、可动心轨侧弯，应及时修理或更换。( )

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更换可动心辙叉时如旧辙叉前后接头进行了焊联或无调整轨缝条件时，在更换辙叉时需将辙叉前后钢轨一并进行更换。（）

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33. 施工作业和维修作业必须在( )方可实施。

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曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于120km／h的线路，顺坡坡度不应大于（）。

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故障、自然灾害处置后，由（）确定放行列车条件。

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判断题

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43. 距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体,使用沙土灭火时,牵引供电设备可不停电,但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在1m以外。

A、正确

B、错误

答案：B

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道口栏杆位置以仰起后距接触网带电部分1.5m直径范围以外来确定。（）

A. 正确

B. 错误

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敞车卸车完毕后，施工负责人组织人员关闭所有车门，并按照《铁路货物装载加固规则》《太原铁路局铁路货物装载加固实施细则》的要求进行加固，盯控安全人员要对车门关闭加固情况进行（），向施工负责人汇报。

A. 检查

B. 确认

C. 专人检查

D. 领导确认

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拨道（人工）作业过程中，由于拨道引起的（）发生变化或产生空吊板等必须按标准恢复。

A. 轨距

B. 轨缝

C. 水平

D. 道床

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376. 保证无缝线路长钢轨在冬天不被拉断、夏天不发生胀轨跑道事故的轨温是( )。

A. 　钢轨温度

B. 　中间轨温

C. 　锁定轨温

D. 　设计锁定轨温

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29. 无缝线路限制长钢轨伸缩的有道床阻力、接头阻力、扣件阻力。( )

A. 正确

B. 错误

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道岔尖轨、可动心轨侧弯，应及时修理或更换。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

更换可动心辙叉时如旧辙叉前后接头进行了焊联或无调整轨缝条件时，在更换辙叉时需将辙叉前后钢轨一并进行更换。（）

A. 正确

B. 错误

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33. 施工作业和维修作业必须在( )方可实施。

A. 　计划审批后

B. 　领导同意后

C. 　车站签字后

D. 　封锁命令下达后

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曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于120km／h的线路，顺坡坡度不应大于（）。

A. 1／(7υmax)

B. 1／(8υmax)

C. 1／(9υmax)

D. 1／(10υmax)

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故障、自然灾害处置后，由（）确定放行列车条件。

A. 现场负责人

B. 工班长

C. 车间主任

D. 施工负责人

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