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24. 救援队是铁路交通行车事故救援工作不脱产的专职队伍。(《行规》第6条)

A、正确

B、错误

答案：B

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3. 普速铁路工务作业分为施工作业和( )。

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173. 警冲标,设在两会合线路线间距离为()m的中间。线间距离不足()m时,设在两线路中心线最大间距的起点处。

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3. 未设置安全装置、未经产品认证和状态不良的小型养路机械严禁上道使用。( )(《普速铁路工务安全规则》第2.4.18条)

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矫直钢轨后用1 m直尺测量，允许速度大于120km/h地段，矢度不得大于（）mm。

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敞车卸砟每辆车必须安排一名专职盯控安全人员，负责盯控卸砟（）情况、卸砟后限界等。

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在非自动闭塞的电气化区段，严禁在同一地点同时断开两股钢轨。（）

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4. 在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,可以在同一地点将两股钢轨同时拆下。( )(《普速铁路工务安全规则》第2.3.6条)

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钢轨铝热焊接作业（法焊）过程中，锯轨机切割钢轨要求钢轨端部垂直度误差不大于（）mm，严禁氧焰切割。

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无缝线路防胀重点地段，短轨地段连续瞎缝处所，绝缘接头轨缝小于 6mm，（）不良地段，线下钉固长轨条。

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υmax>160km／h正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，限速160 km/h水平的标准为( )mm。

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判断题

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24. 救援队是铁路交通行车事故救援工作不脱产的专职队伍。(《行规》第6条)

A、正确

B、错误

答案：B

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3. 普速铁路工务作业分为施工作业和( )。

A. 　保养作业

B. 　临修作业

C. 　应急处置作业

D. 　维修作业

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173. 警冲标,设在两会合线路线间距离为()m的中间。线间距离不足()m时,设在两线路中心线最大间距的起点处。

A. 　3.1

B. 　4

C. 　4.2

D. 　4.5

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3. 未设置安全装置、未经产品认证和状态不良的小型养路机械严禁上道使用。( )(《普速铁路工务安全规则》第2.4.18条)

A. 正确

B. 错误

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矫直钢轨后用1 m直尺测量，允许速度大于120km/h地段，矢度不得大于（）mm。

A. 0.3

B. 0.5

C. 1

D. 2

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敞车卸砟每辆车必须安排一名专职盯控安全人员，负责盯控卸砟（）情况、卸砟后限界等。

A. 作业人员

B. 车门关闭

C. 加固情况

D. 车辆偏载

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在非自动闭塞的电气化区段，严禁在同一地点同时断开两股钢轨。（）

A. 正确

B. 错误

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4. 在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,可以在同一地点将两股钢轨同时拆下。( )(《普速铁路工务安全规则》第2.3.6条)

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钢轨铝热焊接作业（法焊）过程中，锯轨机切割钢轨要求钢轨端部垂直度误差不大于（）mm，严禁氧焰切割。

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

点击查看答案

无缝线路防胀重点地段，短轨地段连续瞎缝处所，绝缘接头轨缝小于 6mm，（）不良地段，线下钉固长轨条。

A. 缺砟

B. 轨向

C. 高低

D. 轨距不良

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υmax>160km／h正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，限速160 km/h水平的标准为( )mm。

A. 6

B. 8

C. 10

D. 11

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