扣件涂油作业过程中，应利用（ ）对涂油后的扣件螺栓进行紧固。
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当工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时，应立即按照（ ）的有关要求进行防护。
A. 《普
速铁路修理规则》
B. 《铁路工务安全规则》
C. 《普
速铁路工务安全规则》
D. 《铁路技术管理规则》
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355. 某处50kg/m钢轨地段,轨距为1435mm,采用70型扣板扣件,已知内侧扣板号码为6号,则外侧号码为( )。
A. 10号
B. 6号
C. 9号
D. 17号
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7. 电气化铁路V型天窗,可以拆除与贯通地线连接的各种接地线。( )(《普速铁路工务安全规则》第2.3.9条)
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499. 无缝线路地段实际锁定轨温( )以上禁止更换轨枕作业。
A. +5℃
B. +10℃
C. +15℃
D. +20℃
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20. 施工、维修及各种上道检查巡视作业,应严格遵守作业人员和机具避车制度,采取措施保证邻线列车和施工作业人员安全。( )
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71. 施工地段放行列车限速υmax≤45 km/h时,半径大于800m曲线及直线地段,混凝土轨枕可每隔( ),木枕可每隔1根钉紧1根。
A. 1根拧紧6根
B. 1根拧紧3根
C. 1根拧紧1根
D. 2根拧紧1根
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229. 为保证人身安全,除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持( )以上的距离,与回流线、架空地线、保护线保持( )以上距离,距离不足时,牵引供电设备须停电。(《电气化铁路有关人员电气有关规则》)
A. 1m,2m
B. 2m,1m
C. 1.5m,2m
D. 2m,2m
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允许速度大于160km/h的线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完。( )
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线路发生危及行车安全故障或自然灾害时，如不知来车方向，应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示（ ）信号。
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