小于160 km/h的线路个别插入短轨，在正线上不得短于6 m，在站线上不得短于4.5 m，并不得连续插入( )。
A. 1根及以上
B. 2根及以上
C. 3根及以上
D. 4根及以上
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钢轨预打磨，应合理确定打磨遍数，一次打磨到位，钢轨顶面打磨量宜为（ ）mm。
A. 0.1～0.2
B. 0.2～0.3
C. 0.3～0.4
D. 0.4～0.5
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在自动闭塞和有轨道电路区段施工时，养路( )均应安装绝缘套管。取放工具不得搭接两股钢轨及绝缘接头、引入线及轨距杆。
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不设防护上道作业，不属于工务专业“红线”范围。
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88. 现场防护员要随时与驻站联络员保持联系,如联系中断,现场防护员应立即通知()停止作业,必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。
A. 作业负责人
B. 工长
C. 班长
D. 车间主任
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25. 道岔改道作业时以直股的外股、导曲线的上股为标准股。( )
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更换夹板作业目的是，更换伤损、折断、磨耗、弯曲变形夹板。（）
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459. 方正轨枕间距误差超标或歪斜轨枕,目的是()。
A. 美观整齐
B. 保证钢轨、轨枕受力均匀
C. 防止线路爬行
D. 保证轨道几何尺寸
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238. 电气化铁路附近发生火灾时,距牵引供电设备带电部分超过( )的燃着物体,使用沙土灭火时,牵引供电设备可不停电,但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在( )以上。(《电气化铁路有关人员电气有关规则》)
A. 2,2
B. 3,3
C. 2,3
D. 3,2
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菱形道岔检查作业负责人确认（ ）全部下道后，方可通知驻站联络员在车站办理销记手续。
A. 现场防护员
B. 检查仪
C. 人员
D. 工具
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