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判断题

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50. 道岔辙叉有害空间是从咽喉到心轨的实际尖端的距离。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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对单位自查发现触碰“红线”的问题，能严格按照规定进行认真分析追责的，路局不再予以追究考核。

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普通线路钢轨接头，应根据钢轨长度与钢轨温度预留轨缝。( )

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修换门轴和插销座螺栓时，要逐个更换，（）全部拆除，注意防止插销座螺栓松弛受震脱落伤人。

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218. 工务部门在电气化区段更换牵引变电所岔线和通往岔线线路的钢轨及其他主要连接零部件,需停电时,()负责该变电所的停电,并负责拆装接地线。(《太原铁路局普速铁路行车组织规则》第126条)

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472. 直线及R≥2000m的地段:拨道量不超过10mm时,作业轨温范围为( )

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13. 卸车时,车辆未停妥前严禁打开车门,除风动卸砟车、长轨车外严禁边走边卸。( )(《行规》第142条)

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劈裂的木枕，即为废枕，不能修理再用。（）

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461. 轨枕位置应于线路中线垂直,轨枕间距误差或偏斜,道岔不超过()mm。

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318. 位于堑顶边缘以上适当距离处,用以截排堑顶上方流向路堑的地表水的地面排水设备是()。

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υmax≤80 km/h正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距的计划维修标准为( )mm。

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(

判断题

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50. 道岔辙叉有害空间是从咽喉到心轨的实际尖端的距离。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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对单位自查发现触碰“红线”的问题，能严格按照规定进行认真分析追责的，路局不再予以追究考核。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

普通线路钢轨接头，应根据钢轨长度与钢轨温度预留轨缝。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

修换门轴和插销座螺栓时，要逐个更换，（）全部拆除，注意防止插销座螺栓松弛受震脱落伤人。

A. 必须

B. 禁止

C. 可以

D. 不准

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218. 工务部门在电气化区段更换牵引变电所岔线和通往岔线线路的钢轨及其他主要连接零部件,需停电时,()负责该变电所的停电,并负责拆装接地线。(《太原铁路局普速铁路行车组织规则》第126条)

A. 　车务部门

B. 　电务部门

C. 　供电部门

D. 　车站

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472. 直线及R≥2000m的地段:拨道量不超过10mm时,作业轨温范围为( )

A. 　+20℃

B. 　+15℃~-20℃;

C. 　±10℃

D. 　±5℃

点击查看答案

13. 卸车时,车辆未停妥前严禁打开车门,除风动卸砟车、长轨车外严禁边走边卸。( )(《行规》第142条)

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

劈裂的木枕，即为废枕，不能修理再用。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

461. 轨枕位置应于线路中线垂直,轨枕间距误差或偏斜,道岔不超过()mm。

A. 　20

B. 　30

C. 　40

D. 　50

点击查看答案

318. 位于堑顶边缘以上适当距离处,用以截排堑顶上方流向路堑的地表水的地面排水设备是()。

A. 　天沟

B. 　明沟及排水槽

C. 　渗水涵洞

D. 　立体集水渗井与渗管

点击查看答案

υmax≤80 km/h正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距的计划维修标准为( )mm。

A. +3，-3 mm

B. ±3 mm

C. +6，-4mm

D. +7，-4 mm

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