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60. 辙叉两翼轨作用边间的距离称为辙叉咽喉。( )

A、正确

B、错误

答案：B

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431. 内燃冲击镐捣固,起道量在( )时,扒出轨枕盒三分之一的石砟。

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线路设备大修以周期修为主，日常维修以状态修为主。( )

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120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，水平、高低、轨向（直线）的计划维修标准为( )mm。

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违反规定在天窗（）进行天窗点内的作业项目，属于施工安全“红线”范围。

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5. 电务部门负责驼峰限界检查器的更换、调整、维修,工务更换限界检查器部位的轨枕、钢轨时通知电务部门配合。( )(《行规》第3条)

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6. 线路及站场设备技术改造,增建双线、新线引入、电气化改造等施工属于( )。

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500. 单根更换轨枕时扒碴深度以不妨碍抽出、穿入轨枕为宜,一般在枕底下( )mm。

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更换尖轨作业顶铁密靠轨腰，间隙不得大于（）mm。

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22. 采用对接式钢轨接头,两钢轨接头相错量不应超过40mm。( )

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轨缝调整作业中将轨缝调整器推到被调整的两根钢轨接头处，串动钢轨达到所需要的位置为止。一般情况下，直线上一次推动 25m 钢轨不超过（）根。

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(

判断题

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60. 辙叉两翼轨作用边间的距离称为辙叉咽喉。( )

A、正确

B、错误

答案：B

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431. 内燃冲击镐捣固,起道量在( )时,扒出轨枕盒三分之一的石砟。

A. 　10—20mm

B. 　20—30mm

C. 　30—40mm

D. 　40mm以上

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线路设备大修以周期修为主，日常维修以状态修为主。( )

A. 正确

B. 错误

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120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，水平、高低、轨向（直线）的计划维修标准为( )mm。

A. 4

B. 6

C. 8

D. 10

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违反规定在天窗（）进行天窗点内的作业项目，属于施工安全“红线”范围。

A. 点内

B. 作业

C. 点外

D. 范围

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5. 电务部门负责驼峰限界检查器的更换、调整、维修,工务更换限界检查器部位的轨枕、钢轨时通知电务部门配合。( )(《行规》第3条)

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

6. 线路及站场设备技术改造,增建双线、新线引入、电气化改造等施工属于( )。

A. 　施工项目

B. 　维修项目

C. 　建设项目

D. 　作业项目

点击查看答案

500. 单根更换轨枕时扒碴深度以不妨碍抽出、穿入轨枕为宜,一般在枕底下( )mm。

A. 　50-100

B. 　100-200

C. 　200-300

D. 　300-400

点击查看答案

更换尖轨作业顶铁密靠轨腰，间隙不得大于（）mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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22. 采用对接式钢轨接头,两钢轨接头相错量不应超过40mm。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

轨缝调整作业中将轨缝调整器推到被调整的两根钢轨接头处，串动钢轨达到所需要的位置为止。一般情况下，直线上一次推动 25m 钢轨不超过（）根。

A. 3

B. 2

C. 4

D. 5

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