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13. 普速铁路与高速铁路垂直天窗不同时段,在设好防护、确认高速铁路无路用列车通过时,可以跨越高速铁路进出。( )(《普速铁路工务安全规则》第3.2.4条)

A、正确

B、错误

答案：B

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道岔尖轨、可动心轨侧弯，应及时修理或更换。( )

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209. 在电气化铁路桥梁上一侧年累计拨道量不得大于( )且应满足线路中心与桥梁中心的偏差。(《普速铁路工务安全规则》第2.3.5条)

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69. 施工地段放行列车限速υmax≤45 km/h时,轨枕每隔( )。

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346. 我国铁路规定道床肩宽为( ),曲线外侧道床还应按规定进行加宽。

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463. 方正轨枕作业,无缝线路在实际锁定轨温(),禁止作业。

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曲线正矢作业验收容许偏差管理值(450＜R≤800)缓和曲线的正矢与计算正矢差为( )mm。

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轨面光带不良时应检测廓形并按照设计廓形进行打磨。（）

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换轨大修作业中氧气、乙炔瓶严禁混装、混运，配齐安全帽、防震圈,装卸时应轻拿轻放。氧气、乙炔瓶距明火（）米以外。

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道岔轨道静态几何不平顺检查三角坑时采用轨道检查仪时，基长为( )。

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υmax>160km／h正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，限速160 km/h轨距的标准为( )mm。

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13. 普速铁路与高速铁路垂直天窗不同时段,在设好防护、确认高速铁路无路用列车通过时,可以跨越高速铁路进出。( )(《普速铁路工务安全规则》第3.2.4条)

A、正确

B、错误

答案：B

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道岔尖轨、可动心轨侧弯，应及时修理或更换。( )

A. 正确

B. 错误

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209. 在电气化铁路桥梁上一侧年累计拨道量不得大于( )且应满足线路中心与桥梁中心的偏差。(《普速铁路工务安全规则》第2.3.5条)

A. 　50mm

B. 　60mm

C. 　70mm

D. 　90mm

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69. 施工地段放行列车限速υmax≤45 km/h时,轨枕每隔( )。

A. 　1根可空1根

B. 　2根可空1根

C. 　4根可空1根

D. 　6根可空1根

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346. 我国铁路规定道床肩宽为( ),曲线外侧道床还应按规定进行加宽。

A. 　10~20cm

B. 　20~30cm

C. 　30~50cm

D. 　50~60cm

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463. 方正轨枕作业,无缝线路在实际锁定轨温(),禁止作业。

A. 　-20℃以下

B. 　+20℃以上

C. 　+15℃~-20℃

D. 　+10℃~-15℃

点击查看答案

曲线正矢作业验收容许偏差管理值(450＜R≤800)缓和曲线的正矢与计算正矢差为( )mm。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

点击查看答案

轨面光带不良时应检测廓形并按照设计廓形进行打磨。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

换轨大修作业中氧气、乙炔瓶严禁混装、混运，配齐安全帽、防震圈,装卸时应轻拿轻放。氧气、乙炔瓶距明火（）米以外。

A. 25

B. 15

C. 10

D. 20

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道岔轨道静态几何不平顺检查三角坑时采用轨道检查仪时，基长为( )。

A. 3 m

B. 5.25 m

C. 6.25 m

D. 18 m

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υmax>160km／h正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，限速160 km/h轨距的标准为( )mm。

A. +3，-5 mm

B. ±5 mm

C. +6，-5mm

D. +8，-6mm

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