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凡可攀登并能接近接触网的各种机车、客车、吊车及建筑物的梯子、支架等,均应挂有( )等字样的醒目标语或警告牌,以提醒作业人员的注意。

A、电化区段

B、禁止攀登

C、有电危险

D、禁止触摸

答案:BC

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《事规》规定,未构成一般C类以上事故的,发生( )调度命令耽误列车为一般D类事故的条件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e4b5-a247-cbc8-c045-e675ef3ad623.html
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站线是指( )及站内指定用途的其他线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e4b5-a247-d780-c045-e675ef3ad603.html
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( )、乘警均应配备无线对讲设备,在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e4b5-a247-c7e0-c045-e675ef3ad602.html
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凡可攀登并能接近接触网的各种机车、客车、吊车及建筑物的梯子、支架等,均应挂有( )等字样的醒目标语或警告牌,以提醒作业人员的注意。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e4b5-a247-cfb0-c045-e675ef3ad600.html
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《事规》规定,( )是构成一般A类事故的条件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e4b5-a247-cbc8-c045-e675ef3ad61d.html
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《操规》规定,出勤时,机车乘务员应携带( ),到机车调度员处报到。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e4b5-a247-c7e0-c045-e675ef3ad611.html
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旅客列车制动主管压力原则上为( )kPa,其中,国际旅客列车为( )kPa。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e4b5-a247-cfb0-c045-e675ef3ad61b.html
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自动闭塞区段车站发车,遇连续多架发车进路信号机故障或发车进路、出站信号机连续故障时,可填发( ),并在调度命令用纸上按发车方向由近及远依次填写故障信号机名称,车站值班员签字,交给司机。车站按规定发车,列车凭绿色许可证越过注明的故障信号机.。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e4b5-a247-d780-c045-e675ef3ad608.html
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《事规》规定,( )是构成一般B类事故的条件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e4b5-a247-cbc8-c045-e675ef3ad61e.html
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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分:司机起动列车,定( )单位责任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e4b5-a247-cbc8-c045-e675ef3ad629.html
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题目内容
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多选题
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内燃机车多选题库

凡可攀登并能接近接触网的各种机车、客车、吊车及建筑物的梯子、支架等,均应挂有( )等字样的醒目标语或警告牌,以提醒作业人员的注意。

A、电化区段

B、禁止攀登

C、有电危险

D、禁止触摸

答案:BC

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相关题目
《事规》规定,未构成一般C类以上事故的,发生( )调度命令耽误列车为一般D类事故的条件。

A. 漏发

B. 错发

C. 漏传

D. 错传

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e4b5-a247-cbc8-c045-e675ef3ad623.html
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站线是指( )及站内指定用途的其他线路。

A. 到发线

B. 调车线

C. 牵出线

D. 货物线

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( )、乘警均应配备无线对讲设备,在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端。

A. 司机

B. 随车机械师

C. 车辆乘务员

D. 列车长

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e4b5-a247-c7e0-c045-e675ef3ad602.html
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凡可攀登并能接近接触网的各种机车、客车、吊车及建筑物的梯子、支架等,均应挂有( )等字样的醒目标语或警告牌,以提醒作业人员的注意。

A. 电化区段

B. 禁止攀登

C. 有电危险

D. 禁止触摸

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e4b5-a247-cfb0-c045-e675ef3ad600.html
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《事规》规定,( )是构成一般A类事故的条件。

A. 客运列车耽误本列4小时以上

B. 客运列车脱轨1辆

C. 客运列车中途摘车2辆以上

D. 客车报废1辆或大破2辆以上

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e4b5-a247-cbc8-c045-e675ef3ad61d.html
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《操规》规定,出勤时,机车乘务员应携带( ),到机车调度员处报到。

A. 工作证

B. 驾驶证

C. 岗位培训合格证(鉴定期间由机务段出具书面证明)

D. 有关规章制度

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旅客列车制动主管压力原则上为( )kPa,其中,国际旅客列车为( )kPa。

A. 550

B. 600

C. 500

D. 700

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e4b5-a247-cfb0-c045-e675ef3ad61b.html
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自动闭塞区段车站发车,遇连续多架发车进路信号机故障或发车进路、出站信号机连续故障时,可填发( ),并在调度命令用纸上按发车方向由近及远依次填写故障信号机名称,车站值班员签字,交给司机。车站按规定发车,列车凭绿色许可证越过注明的故障信号机.。

A. 一张

B. 多张

C. 绿色许可证

D. 路票

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e4b5-a247-d780-c045-e675ef3ad608.html
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《事规》规定,( )是构成一般B类事故的条件。

A. 造成1人死亡

B. 造成5人以下重伤

C. 中断繁忙干线铁路行车4小时以上

D. 中断其他线路铁路行车8小时以上

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e4b5-a247-cbc8-c045-e675ef3ad61e.html
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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分:司机起动列车,定( )单位责任。

A. 车务

B. 机务

C. 电务

D. 工务

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e4b5-a247-cbc8-c045-e675ef3ad629.html
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