A、阻尼器在受电弓出厂时已经设定好，不允许调整。
B、在受电弓的下降过程中起到缓冲的作用
C、受电弓阻尼器一头安装在底架上，另一头与受电弓下臂杆连接
D、每个受电弓有2个阻尼器
答案：D
A、阻尼器在受电弓出厂时已经设定好，不允许调整。
B、在受电弓的下降过程中起到缓冲的作用
C、受电弓阻尼器一头安装在底架上，另一头与受电弓下臂杆连接
D、每个受电弓有2个阻尼器
答案：D
A. 车轴轴承箱
B. 空调
C. 车轴齿轮箱
D. 发电机
A. 保护线
B. 零线
C. 地线
D. 火线
A. NPN类型
B. PNP类型
C. APN类型
D. NAN类型
E. APA类型
A. 带
B. 链
C. 轮系
D. 齿轮
E. 涡轮蜗杆
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
A. 一次缓解
B. 阶段缓解
C. 单独缓解
D. 不缓解
A. 塑性变形
B. 可展延性
C. 弹性变形
D. 刚性
B. 对
C. 错
A. 发动机怠速时间长
B. 冷却水泵故障
C. 膨胀水箱内冷却水过多
D. 尾气漏烟
A. 880±10
B. 850±20
C. 840±20
D. 800±20
