A、 高压粘度
B、 绝对粘度
C、 绝度粘度
D、 相对粘度
答案：D
A、 高压粘度
B、 绝对粘度
C、 绝度粘度
D、 相对粘度
答案：D
A. 正确
B. 错误
解析：
好的，让我们来详细解析这道题目。
题目是关于举高类消防车液压系统的技术特点。首先，我们需要了解几个关键概念：
1. **液压系统**：这是一种利用液体（通常是油）的压力来传递能量的系统。
2. **电液比例控制技术**：这是一种利用电子控制来调节液压系统中液体压力和流量的技术。
3. **闭式系统**：在这种系统中，液体在循环使用，不会与外界环境直接交换。
现在，我们来分析题干中的陈述：“举高类消防车液压系统采用电液比例控制技术，为闭式系统。”
- **电液比例控制技术**：这种技术确实被广泛应用于举高类消防车的液压系统中，因为它可以精确控制液压缸的伸缩速度和压力，这对于消防车执行任务非常重要。
- **闭式系统**：然而，对于液压系统来说，它通常是**开式系统**。这是因为举高类消防车在操作过程中，液压油需要不断地从油箱中吸入，并通过液压泵加压，然后输送到液压缸，完成举升或伸缩动作。由于液压油在系统中循环流动，最终会有一部分油液通过液压缸的泄漏回到油箱，这个过程涉及到与外界环境的交换，因此它不是闭式系统。
基于以上分析，题干中的陈述是错误的。所以，正确答案是B：错误。
为了帮助你更好地理解这个知识点，我们可以用一个生动的例子来说明：
想象一下，你正在玩一个水球游戏，你有一个装满水的球（液压系统），你通过一个泵（液压泵）来控制水球的大小。如果你每次都从水桶（油箱）中加水，然后通过泵控制水球的大小，最后水会从水球中漏出来回到水桶，这个过程就像一个开式系统。而如果你尝试将水球完全封闭，不与外界交换水，那么这个系统就是一个闭式系统。在现实中，由于液压系统的复杂性和操作需求，举高类消防车的液压系统更像是开式系统。
A. 正确
B. 错误
A. 0.5MPa
B. 1.0MPa
C. 0.7MPa
D. 1.5MPa
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：这道题是关于举高类消防车的电气系统和气路系统配合实现整车操作的说法是否正确的判断题。正确答案是B:错误。
举高类消防车的电气系统主要负责控制车辆的电动部分，如电动机、灯光等，而气路系统主要负责控制车辆的气动部分，如气缸、气泵等。这两个系统在消防车的操作中起着不同的作用，但并不是必须配合才能实现整车的操作。举高类消防车的操作可以通过单独控制电气系统或气路系统来完成，它们之间并不一定需要配合才能实现整车的操作。
A. 正确
B. 错误
解析：
首先，让我们来分析这个判断题。题干描述了关于V形铁的一些特点，包括它们通常是如何制造的，以及它们的角度和用途。
V形铁是一种常见的机械加工工具，用于夹紧工件。题干中提到，V形铁通常是一副两块，这意味着它们是在一次安装中加工出来的，这是正确的。V形铁的夹角通常是90°或100°，这也是正确的。
然而，题干中的最后一句话提到“V形铁也可当方箱使用”，这里可能存在一些误解。V形铁的主要设计目的是为了提供稳定的夹紧力，使得工件在加工过程中不会移动。它们并不是为了作为方箱设计的，尽管在某些情况下，它们可能被临时用作简单的定位工具。
现在，让我们通过一个生动的例子来深入理解这个知识点。想象一下，你有一个V形铁，你想要用它来夹紧一个正在加工的零件。你将V形铁的两块放置在机床的夹具上，确保零件能够稳固地放置在V形槽中。由于V形铁的角度设计，零件在加工过程中不会轻易移动，这保证了加工的精度。
但是，如果你试图将V形铁当作方箱使用，比如放置一些小零件或者作为存储容器，这可能会因为V形铁的结构设计而不够稳定和实用。V形铁的形状和角度是为了特定的夹紧功能而设计的，而不是为了用作方箱。
因此，根据上述分析，题目的正确答案是B: 错误。V形铁虽然可以提供稳定的夹紧，但它们并不是为了当作方箱而设计的。
A. 0.98
B. 2
C. 5
D. 0.2
