答案:答案:(1)电客车热备期间,关闭客室照明、空调、电加热等负载;(2)热备车司机严禁擅自离开电客车,如有特殊情况,须向场调(若在正线,向行调)申请,说明事由及回来时间,回到电客车上以后,立即向场调/行调报告。正线热备车司机如需进出轨行区,必须得到行调允许;(3)热备车必须保证至少 1 名司机常驻电客车出库端/驾驶端司机室,严密监控热备车状态,注意接收车载台、手持台相关命令,严禁随意断合各行车空开,当电客车热备期间出现故障,立即向场调/行调报告;(4)热备车司机室侧门须为锁闭状态,严禁无关人员登乘热备车,特殊情况须报告场调/行调,征得允许后,方可准许登乘热备车;(5)热备车司机禁止在车厢内做与工作无关的事情,严禁手机开机、睡觉。
答案:答案:(1)电客车热备期间,关闭客室照明、空调、电加热等负载;(2)热备车司机严禁擅自离开电客车,如有特殊情况,须向场调(若在正线,向行调)申请,说明事由及回来时间,回到电客车上以后,立即向场调/行调报告。正线热备车司机如需进出轨行区,必须得到行调允许;(3)热备车必须保证至少 1 名司机常驻电客车出库端/驾驶端司机室,严密监控热备车状态,注意接收车载台、手持台相关命令,严禁随意断合各行车空开,当电客车热备期间出现故障,立即向场调/行调报告;(4)热备车司机室侧门须为锁闭状态,严禁无关人员登乘热备车,特殊情况须报告场调/行调,征得允许后,方可准许登乘热备车;(5)热备车司机禁止在车厢内做与工作无关的事情,严禁手机开机、睡觉。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 区间空闲
B. 区间开通
D. 区间锁闭
A. 60km/h大于60km/h
B. 30km/h大于30km/h
C. 25km/h大于30km/h
D. 25km/h大于25km/h
A. 停车
B. 快速通过
C. 报行调
D. 报司机长
A. 正确
B. 错误
A. 场调
B. 信号楼值班员
C. 司机
D. 轮值工程师
A. 车门打开,立即施加紧急制动,将手柄拉至B4级以下并报告行调
B. 得到行调同意后,携带好方孔钥匙、手持台等备品到故障车门处进行确认
C. 如需下到轨行区确认有无人员伤亡时,必须降弓并得到行调的同意,死者和伤者的处理工作,在站务人员到达现场后移交站务人员处理
D. 如需下到轨行区确认有无人员伤亡时,必须降弓并得到行调的同意,死者和伤者的处理工作由司机处理