131、区间停车需疏散,行调通知疏散后,应立即广播,开启通风模式,打开车门,并确认疏散方向。( )
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147、司机库内动车应确认( )。
A. 确认股道,列车及触网送电情况
B. 确认列车两侧及地沟无人或无障碍物侵入限界
D. 确认列车驾驶室内无“禁动牌”标志,确认驾驶台设备正常
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282、下列操作正确的是( )。
A. 除特殊情况外,应避免蓄电池的完全放电
B. 电客车运行时,司机随意打开司机室侧门将身体探出车外
C. 电客车因本身系统故障下线后,司机入库收车
D. 进行电客车复轨救援(演练),接触网不需断电
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78、简述列车TCMS 运行画面显示全列车门关不上故障处理流程。
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143、( )负责驾驶电客车在正线上运行及在车场内调车作业和电客车运作安全,是本次列车第一负责人。
A. 正司机
B. 副司机
C. 场调
D. 司机长
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167、停放制动施加位置为( )。
A. 转向架同侧车轮
B. 转向架对角车轮
C. 转向架对前轴车轮
D. 转向架对后轴车轮
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169、运营列车延误5分钟(含)及以上时启动《非正常情况行车组织应急预案》Ⅰ级响应。( )
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17、专列服务号范围是( )。
A. 401-499
B. 901-999
C. 701-799
D. 501-599
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17、电客车区间爆炸尽量维持电客车运行至前方站,若电客车不具备继续运行条件立即施加紧急制动并报告行调。( )
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190、下列关于车门描述错误的是( )。
A. 车门正常开启时,车门内侧上方及外侧侧墙上方橙黄色指示灯点亮
B. 车门开启后,车体外侧侧墙灯点亮
C. 车门关闭后,TMS/TCMS显示车门状态为绿色
D. 车门被切除时,TMS/TCMS显示车门状态为白底红叉
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