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65、简述列车3 个辅助系统输出都为0故障处理流程。

答案：答案:(1)从 TCMS 一般界面进入“复位界面”,将对应车 ACM 进行复位操作。(2)重新启动辅助电源系统:将“ACM 控制开关旋至“开”位。(3) 若系统输出仍为 0,从 TCMS 一般界面进入 “切除界面”,将对应车 ACM 进行切除操作。(4) 若负载运行正常,则正常动车,并按“下线标准及处理建议”办理。

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195、制动系统由( )设备组成。

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35、CBTC列车凭车载信号的目标距离和推荐速度显示运行,采用ATO或ATPM驾驶模式。( )

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169、列车火灾按严重程度可分为( )。

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190、卡斯柯系统中RM模式包括( )

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183、调车作业单中“△”代表待命。( )

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351、空气压缩机在沈阳地铁列车的( )车下。

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29、个人登乘证办理申报表需要填写哪些内容?

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1、主控手柄,方向手柄,司控器钥匙三者之间相互连锁,下列说法正确的是( )。

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162、停车标一般设置在车站、折返线、存车线等需要停车的位置,用以指导司机对标停车。( )

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52、救援列车司机进入存车线或折返线时,限速15km/h,当故障车接近停车位置10米时,限速5km/h运行,并随时做好停车准备。( )

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乘务9部电客车司机岗位题库

65、简述列车3 个辅助系统输出都为0故障处理流程。

答案：答案:(1)从 TCMS 一般界面进入“复位界面”,将对应车 ACM 进行复位操作。(2)重新启动辅助电源系统:将“ACM 控制开关旋至“开”位。(3) 若系统输出仍为 0,从 TCMS 一般界面进入 “切除界面”,将对应车 ACM 进行切除操作。(4) 若负载运行正常,则正常动车,并按“下线标准及处理建议”办理。

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B. 　RMR

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183、调车作业单中“△”代表待命。( )

A. 正确

B. 错误

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351、空气压缩机在沈阳地铁列车的( )车下。

A. 　T

B. 　TC

C. 　Mp

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1、主控手柄,方向手柄,司控器钥匙三者之间相互连锁,下列说法正确的是( )。

A. 　主控手柄回N位,方向手柄回0位后,关闭司控器钥匙

B. 　主控手柄回到N位,方向手柄向前位,关闭司控器钥匙

C. 　司控器钥匙关闭位,方向手柄向前位,主控手柄在制动区

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A. 正确

B. 错误

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52、救援列车司机进入存车线或折返线时,限速15km/h,当故障车接近停车位置10米时,限速5km/h运行,并随时做好停车准备。( )

A. 正确

B. 错误

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