答案：答案:(1)如危及乘客生命安全时,可立即进行紧急疏散,并及时通报行调。如情况可控立即将现场情况报告行调申请区间疏散,并广播安抚乘客,提醒乘客保持镇定,切勿操作车内任何设备设施;(2)行调下达区间乘客疏散命令后,确认疏散方向,司机应立即施加停放制动,降下受电弓,打开疏散平台侧全列车门,广播引导乘客通过平台向车站方向疏散,并随时与行调保持联系。(3)确认电客车上乘客疏散完毕后报告行调,跟随乘客疏散,并沿途确认没有乘客滞留,如两端同时疏散且单司机值乘或副司机无法到达列车尾端跟随疏散时,由站务人员确认列车尾端区间乘客疏散及滞留情况。
答案：答案:(1)如危及乘客生命安全时,可立即进行紧急疏散,并及时通报行调。如情况可控立即将现场情况报告行调申请区间疏散,并广播安抚乘客,提醒乘客保持镇定,切勿操作车内任何设备设施;(2)行调下达区间乘客疏散命令后,确认疏散方向,司机应立即施加停放制动,降下受电弓,打开疏散平台侧全列车门,广播引导乘客通过平台向车站方向疏散,并随时与行调保持联系。(3)确认电客车上乘客疏散完毕后报告行调,跟随乘客疏散,并沿途确认没有乘客滞留,如两端同时疏散且单司机值乘或副司机无法到达列车尾端跟随疏散时,由站务人员确认列车尾端区间乘客疏散及滞留情况。
A. 临时加开或停开列车
B. 电客车推进运行、退行,工程车退行
D. 列车越站、临时停站
A. 折返线
B. 车场线
D. 试车线
A. 快速制动
B. 常用制动
C. 保持制动
D. 停放制动
A. 加强瞭望
B. 停车待命
C. 控制车速
D. 注意前方道岔位置
A. 转向架同侧车轮
B. 转向架对角车轮
C. 转向架对前轴车轮
D. 转向架对后轴车轮
A. 正确
B. 错误
A. 0.5
B. 0.6
C. 0.7
D. 0.8
