答案：答案:(1)如发生车门故障等需要司机离开司机室时,司机立即上报行调,得到行调允许后前往故障点进行处理,行调立即通知站务人员到列车驾驶端站台端门处进行防护。(2)站务员/保安接到行调命令后,立即前往列车驾驶端站台端门处对司机室进行监护,防止他人进入司机室;司机返回时,与防护人员做好交接工作。(3)在列车车门出现故障切除时,站务人员在后续车站粘贴车门故障提示贴。
答案：答案:(1)如发生车门故障等需要司机离开司机室时,司机立即上报行调,得到行调允许后前往故障点进行处理,行调立即通知站务人员到列车驾驶端站台端门处进行防护。(2)站务员/保安接到行调命令后,立即前往列车驾驶端站台端门处对司机室进行监护,防止他人进入司机室;司机返回时,与防护人员做好交接工作。(3)在列车车门出现故障切除时,站务人员在后续车站粘贴车门故障提示贴。
A. 10-18℃
B. 12-18℃
C. 15-28℃
D. 19-28℃
A. 车辆段/停车场内行车组织
B. 施工作业
D. 救援组准备
A. 区间空闲
B. 区间开通
D. 区间锁闭
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 上岗证
B. 调试证
C. 岗位合格证
D. 岗位技能证
A. ATP
B. IATP
C. RM
D. NRM
A. 发现电客车有焦糊等异味,但未发现冒烟、明火等现象
B. 发现电客车有焦糊等异味,但发现冒烟、明火等现象
C. 发现电客车没有焦糊等异味,但未发现冒烟、明火等现象
D. 发现电客车没有焦糊等异味,但发现冒烟、明火等现象
A. 单车运行时,非紧急情况下禁止使用“紧急制动”停车
B. 救援等连挂运行时,可使用“紧急制动”停车
D. 电客车正常运行时,严禁随意调整各控制开关位置,出现故障必须旁路或隔离运行时,也应在电客车停稳后进行
