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乘务部通用题库800题

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乘务部通用题库800题

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电客车两端驾驶室各安装一台车载台，可实现与（）双向通话。

A、行调

B、厂调

C、车厂值班员

D、当值队长

答案：ABC

乘务部通用题库800题

安全津贴发放标准按320元/人/月行的包含（）人员。

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通过道岔故障区段的首列车正常速度通过。

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正线/车厂作业时，动车前仅需确认进路安全即可。

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当列车出现不同于正常运行的轻微晃动时，司机立即报行调，根据行调命令限速（）进行运行观察。

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险性事件（事故）调查报告原则上应在险性事件（事故）发生之日起（）内，由险性事件（事故）调查组组织编制。

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接到车厂值班员的发车指示后，确认地面信号开放及库门开启到位，并复诵车厂值班员的指令，以（）模式运行至平交道口/库门前一度停车，确认安全后鸣笛动车。

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按照车次及其到达时间，提前（）分钟到达指定位置接车。

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调动无动力电客车时，电客车司机与调车员加强联系，共同确认车辆（）。

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车厂内的（）由电客车司机担当。

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车厂内运行时，应尽量将列车停于库内，如不能停于库内，则尽量避免将列车停于（）和转换轨处。

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多选题

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乘务部通用题库800题

电客车两端驾驶室各安装一台车载台，可实现与（）双向通话。

A、行调

B、厂调

C、车厂值班员

D、当值队长

答案：ABC

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通过道岔故障区段的首列车正常速度通过。

A. 正确

B. 错误

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正线/车厂作业时，动车前仅需确认进路安全即可。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

当列车出现不同于正常运行的轻微晃动时，司机立即报行调，根据行调命令限速（）进行运行观察。

A. 20km/h

B. 25km/h

C. 30km/h

D. 40km/h

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险性事件（事故）调查报告原则上应在险性事件（事故）发生之日起（）内，由险性事件（事故）调查组组织编制。

A. 7日

B. 10日

C. 7个工作日

D. 10个工作日

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接到车厂值班员的发车指示后，确认地面信号开放及库门开启到位，并复诵车厂值班员的指令，以（）模式运行至平交道口/库门前一度停车，确认安全后鸣笛动车。

A. NRM

B. 洗车

C. 手动

D. RM

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按照车次及其到达时间，提前（）分钟到达指定位置接车。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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调动无动力电客车时，电客车司机与调车员加强联系，共同确认车辆（）。

A. 牵引状态

B. 制动状态

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车厂内的（）由电客车司机担当。

A. 转线

B. 调试

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车厂内运行时，应尽量将列车停于库内，如不能停于库内，则尽量避免将列车停于（）和转换轨处。

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