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乘务部通用题库800题

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乘务部通用题库800题

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判断题

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车辆段内行车时，以地面信号为主，对讲机、无线手持台为辅。

A、正确

B、错误

答案：B

乘务部通用题库800题

移动闭塞法运行模式：无人驾驶、自动驾驶或 ATP 监控下的人工驾驶。

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接到车厂值班员的发车指示后，确认（）开放及库门开启到位，并复诵车厂值班员的指令，以 RM 模式运行至平交道口/库门前一度停车，确认安全后鸣笛动车。

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险情事件A连续中断行车（）小时以上（）小时以下

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处理故障时，要打开司机室的照明，（）分钟内经处理仍无法动车时即时报行调，故障处理时间原则上控制在（）分钟以内。

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终点站交接的内容有：列车车次；行调命令；车辆、线路等与行车相关设备设施的状态；其它行车安全注意事项。

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作业人员跨越线路时必须（）。

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客车司机接收调车作业单时，确认车上是否有作业人员、接触轨（滑触线）供电状态、铁鞋放置的位置及数量等，并听取厂调布置的其他相关安全注意事项。

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处理故障时，要打开（），（）内经处理仍无法动车时即时报行调，故障处理时间原则上控制在（）以内，如仍不能动车时，由行调确定处理办法。当决定救援时，司机作好（）的准备工作。

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列车在正线时，路票由车站人员在司机立岗处给出，无需回收。

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防止事故奖是运营公司对有效避免或防止本职工作职责范围的各类事故或事件发生或扩大的个人进行表彰和奖励。

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乘务部通用题库800题

车辆段内行车时，以地面信号为主，对讲机、无线手持台为辅。

A、正确

B、错误

答案：B

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移动闭塞法运行模式：无人驾驶、自动驾驶或 ATP 监控下的人工驾驶。

A. 正确

B. 错误

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接到车厂值班员的发车指示后，确认（）开放及库门开启到位，并复诵车厂值班员的指令，以 RM 模式运行至平交道口/库门前一度停车，确认安全后鸣笛动车。

A. 进路

B. 道岔

C. 地面信号

D. 发车手信号

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险情事件A连续中断行车（）小时以上（）小时以下

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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处理故障时，要打开司机室的照明，（）分钟内经处理仍无法动车时即时报行调，故障处理时间原则上控制在（）分钟以内。

A. 3，5

B. 4，6

C. 3，7

D. 4，7

点击查看答案

终点站交接的内容有：列车车次；行调命令；车辆、线路等与行车相关设备设施的状态；其它行车安全注意事项。

A. 正确

B. 错误

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作业人员跨越线路时必须（）。

A. 一停二看三通过

B. 一听二看三通过

C. 一看二停三通过

D. 快速通过

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客车司机接收调车作业单时，确认车上是否有作业人员、接触轨（滑触线）供电状态、铁鞋放置的位置及数量等，并听取厂调布置的其他相关安全注意事项。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

处理故障时，要打开（），（）内经处理仍无法动车时即时报行调，故障处理时间原则上控制在（）以内，如仍不能动车时，由行调确定处理办法。当决定救援时，司机作好（）的准备工作。

A. 司机室的照明

B. 4分钟

C. 7 分钟

D. 清客

E. 救援前

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列车在正线时，路票由车站人员在司机立岗处给出，无需回收。

A. 正确

B. 错误

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防止事故奖是运营公司对有效避免或防止本职工作职责范围的各类事故或事件发生或扩大的个人进行表彰和奖励。

A. 正确

B. 错误

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