答案：答案：1、曲线超高设置不当，引起钢轨偏载和轮缘与钢轨的不正常接触。2、轨底坡不正确，使钢轨顶面与车轮踏面不相吻合，钢轨顶面受偏压；3、曲线方向不顺，超高顺坡率过大，轨距超限，线路上有三角坑等养护不良因素促使列车通过曲线时，产生剧烈震动、摇晃和冲击；4、其他原因，如钢轨本身硬度不够或系旧轨却未及时修整，钢轨有低接头、硬弯，防爬设备、轨枕、连接零件短缺或失效，并缺乏钢轨涂油措施等。
答案：答案：1、曲线超高设置不当，引起钢轨偏载和轮缘与钢轨的不正常接触。2、轨底坡不正确，使钢轨顶面与车轮踏面不相吻合，钢轨顶面受偏压；3、曲线方向不顺，超高顺坡率过大，轨距超限，线路上有三角坑等养护不良因素促使列车通过曲线时，产生剧烈震动、摇晃和冲击；4、其他原因，如钢轨本身硬度不够或系旧轨却未及时修整，钢轨有低接头、硬弯，防爬设备、轨枕、连接零件短缺或失效，并缺乏钢轨涂油措施等。
A. A起道捣固
B. B垫调高板
C. C清筛利于排水
D. D清筛换砟起道捣固
A. A10～40mm
B. B20～50mm
C. C30～60mm
D. D30～50mm
A. A增加轨撑
B. B拧紧螺栓
C. C夯实道床
D. D安装防爬设备
