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两缓和曲线间的圆曲线长度，一般不得小于20m。（）

答案：A

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警冲标向着辙叉的一面应漆白色。（）

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正线道岔（直向）与曲线之间的直线段长度，不得短于（）。

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道口之间的距离不应小于( )。

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可动心轨辙叉道岔的改道作业，用调整不同号码轨距挡块调整还不足时可加垫片调整，但厚度不得超过( )。

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已知某曲线半径R＝600m，每段新钢轨联组长为L=100m，摆在道心。新旧轨头间的净空d=300mm，旧轨头宽b1=60mm，新轨头宽b2=70mm，标准轨缝S＝8mm，求空头和搭头长度。

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用于侧向通过列车，速度大于45km/h的单开道岔，不得小于12号。（）

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尖轨拱腰的主要原因?( )

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整治曲线侧磨的主要措施？

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允许速度小于120km/h的线路，超高顺坡在有缓和曲线时廷至直线上顺坡的超高不得大于（）。

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尖轨左右股可以互换。（）

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两缓和曲线间的圆曲线长度，一般不得小于20m。（）

答案：A

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警冲标向着辙叉的一面应漆白色。（）

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正线道岔（直向）与曲线之间的直线段长度，不得短于（）。

A. A10m

B. B15m

C. C20m

D. D30m

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道口之间的距离不应小于( )。

A. A1km

B. B2km

C. C3km

D. D4km

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可动心轨辙叉道岔的改道作业，用调整不同号码轨距挡块调整还不足时可加垫片调整，但厚度不得超过( )。

A. A1mm

B. B2mm

C. C3mm

D. D4mm

点击查看答案

已知某曲线半径R＝600m，每段新钢轨联组长为L=100m，摆在道心。新旧轨头间的净空d=300mm，旧轨头宽b1=60mm，新轨头宽b2=70mm，标准轨缝S＝8mm，求空头和搭头长度。

点击查看答案

用于侧向通过列车，速度大于45km/h的单开道岔，不得小于12号。（）

点击查看答案

尖轨拱腰的主要原因?( )

A. A转辙部分捣固不良

B. B道岔爬行

C. C垂直磨耗

D. D尖轨串动

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整治曲线侧磨的主要措施？

A. A正确调整曲线外轨超高度，调整轨底坡

B. B加强线路维修，保证质量

C. C整治接头病害，定期涂油，定期拔道

D. D建立观测点，分析磨耗原因

点击查看答案

允许速度小于120km/h的线路，超高顺坡在有缓和曲线时廷至直线上顺坡的超高不得大于（）。

A. A5mm

B. B10mm

C. C15mm

D. D20mm

点击查看答案

尖轨左右股可以互换。（）

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