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工务段线路工技术比武笔试题库
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连接曲线半径不宜大于导曲线半径的2倍。( )

答案:B

工务段线路工技术比武笔试题库
中间站必须设在曲线时,在特殊困难地段,Ⅲ级铁路路段行车速度为80km/h时,最小曲线半径可采用( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-c1d0-c021-5dd340f22401.html
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工务防寒的主要措施有( )?
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钢轨作业要求,锯断后的钢轨轨底部分,左右截面偏差不大于( )
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土的可塑指数在一定程度上反映了黏性土中颗粒成分,可用它作为黏性土的分类依据。( )
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道床的功用是什么?
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钢轨顶面擦伤深度超过2毫米,视为轻伤。( )
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下列选项中,属于木枕的使用要求的是( )。
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直线轨道对接接头允许相错量不得超过( )。
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轨道加强设备的伤损标准是什么?
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道碴槽(又称道碴陷槽)是发生在路基面上的陷坑,分布在轨枕之下,内有道碴和积水。道碴槽形成原因( )?
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题目内容
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连接曲线半径不宜大于导曲线半径的2倍。( )

答案:B

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相关题目
中间站必须设在曲线时,在特殊困难地段,Ⅲ级铁路路段行车速度为80km/h时,最小曲线半径可采用( )。

A. A500mm

B. B600mm

C. C800mm

D. D1000mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-c1d0-c021-5dd340f22401.html
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工务防寒的主要措施有( )?

A. A防寒工作应提前做好准备,包括防寒过冬教育,设备检查、整修,并做好包扎管路和准备足够的防寒过冬材料、燃料和工具

B. B防寒工作应提前做好易冻设备、物资的防冰解冻工作;检修好除冰雪机具和防雪设备,组织好除雪队伍

C. C在寒冷地区要做好除雪、融雪工作,组织好除冰雪队伍,储备必要的工具、材料,包括可靠的道岔融雪剂,用以消融道岔积雪,保证道岔正常转换

D. D要根据历年积雪发生规律,采取种植防雪林,埋设防雪栅栏,构筑防雪堤(墙)的措施,以防止积雪掩埋线路。同时要在路基、道床冻害地段及时撤、垫冻害垫板,用以整修超限处所

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钢轨作业要求,锯断后的钢轨轨底部分,左右截面偏差不大于( )

A. A0.3mm

B. B0.5mm

C. C1mm

D. D1.5mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-bde8-c021-5dd340f22403.html
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土的可塑指数在一定程度上反映了黏性土中颗粒成分,可用它作为黏性土的分类依据。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-7b80-c021-5dd340f2241d.html
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道床的功用是什么?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-ade0-7898-c021-5dd340f2242a.html
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钢轨顶面擦伤深度超过2毫米,视为轻伤。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-6be0-c021-5dd340f2240e.html
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下列选项中,属于木枕的使用要求的是( )。

A. A木枕宽面在下,并尽可能使树心一面向下;接头使用质量较好的木枕,并同时更换

B. B劈裂的新木枕,铺设前应经过处理(捆扎、打S钉、钉枕端钉板、腻缝等)

C. C使用新木枕要用直径10mm木钻钻道钉孔,孔深有铁垫板时为110mm,无铁垫板时为130mm

D. D改道用的道钉孔木片规格为长110mm、宽15mm、厚5—10mm,并经过防腐处理

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直线轨道对接接头允许相错量不得超过( )。

A. A20mm

B. B30mm

C. C40mm

D. D50mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-bde8-c021-5dd340f22410.html
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轨道加强设备的伤损标准是什么?
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道碴槽(又称道碴陷槽)是发生在路基面上的陷坑,分布在轨枕之下,内有道碴和积水。道碴槽形成原因( )?

A. A在线路养护维修(包括线路大、中修)时,轨枕位置发生较大幅度的调动所致

B. B新线铺轨施工时没有铺设道床和垫层就铺轨排开行工程列车而形成的

C. C道床厚度不足

D. D施工时路基填土夯实碾压不够,土的密实度没有达到规定要求所致

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