Ⅲ型混凝土枕和混凝土宽枕线路在日常线路养护中，可根据道床状态，采取捣固、垫碴、垫板相结合的作业方法。（ ）

A. A10

B. B15

C. C20

D. D25

A. A铁道部

B. B铁路局

C. C铁路分局

D. D工务段

A. A便于养护维修

B. B减少曲线外轨所受的水平力和垂直力，使两轨受力均匀，垂直磨耗均等

C. C保持轨道稳定，防止车辆倾覆

D. D将离心力控制在一定范围内，保证旅客的舒适度

A. A曲线的始终点

B. B曲线全长

C. C曲线半径

D. D缓和曲线长度

A. A施工立项

B. B设计说明书

C. C施工预算

D. D设计图表

A. A防止尖轨跳动，确保尖轨与基本轨密贴

B. B及时更换磨耗超限的基本轨

C. C如尖轨尖端过高、尖轨尖端过宽、应及时将尖轨锉平、锉薄，严重的应及时焊补或更换

D. D如因行车繁忙，尖轨很快磨耗时，除对尖轨进行焊补以外，可在尖轨尖端附近设置防磨钢轨