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工务段线路工技术比武笔试题库

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判断题

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安装在警冲标内方的绝缘接头距警冲标不得少于3.5m。（）

答案：B

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钢轨作业要求，锯断后的钢轨轨底部分，左右截面偏差不大于（）

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导曲线根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于( )顺坡。

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在行车速度120km/h以上的区段不得利用列车间隔时间单根抽换轨枕。（）

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曲线超高顺坡，在困难条件下，允许速度小于120km/h的线路，当按1/9Vmax或1/7Vmax计算所得大于２‰时，应采用２‰。（）

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起道时放置起道机，( )不正确。

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（）属于线路标志。

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成段更换或增加轨枕作业应办理封锁手续，设置移动停车信号防护，施工封锁完毕放行列车或单机时限速不超过45km/h。( )

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复曲线地段轨距加宽递减，应在( )。

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圆曲线上各点正矢的连续差不大于（）。

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大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以外，顺坡率不大于( )。

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安装在警冲标内方的绝缘接头距警冲标不得少于3.5m。（）

答案：B

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钢轨作业要求，锯断后的钢轨轨底部分，左右截面偏差不大于（）

A. A0.3mm

B. B0.5mm

C. C1mm

D. D1.5mm

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导曲线根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于( )顺坡。

A. A3‰

B. B2.5‰

C. C2‰

D. D1.5‰

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在行车速度120km/h以上的区段不得利用列车间隔时间单根抽换轨枕。（）

点击查看答案

曲线超高顺坡，在困难条件下，允许速度小于120km/h的线路，当按1/9Vmax或1/7Vmax计算所得大于２‰时，应采用２‰。（）

点击查看答案

起道时放置起道机，( )不正确。

A. A接头放在接缝下

B. B直线上放在钢轨里口

C. C曲线上股放在里口

D. D曲线上股放在外口

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（）属于线路标志。

A. A公里标

B. B曲线标

C. C警冲标

D. D管界标

点击查看答案

成段更换或增加轨枕作业应办理封锁手续，设置移动停车信号防护，施工封锁完毕放行列车或单机时限速不超过45km/h。( )

点击查看答案

复曲线地段轨距加宽递减，应在( )。

A. A正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽递减，递减率为2‰

B. B在较大轨距曲线内递减

C. C在较小轨距曲线内递减

D. D正矢递减范围内，从较大轨距向较小轨距加宽均匀递减

点击查看答案

圆曲线上各点正矢的连续差不大于（）。

A. A1-2mm

B. B2-4mm

C. C3-6mm

D. D4-8mm

点击查看答案

大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以外，顺坡率不大于( )。

A. A1‰

B. B2‰

C. C3‰

D. D4‰

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