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判断题

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机动车在道口处不准转弯调头。（）

答案：A

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电缆在沿路堑埋设时，应在堑顶天沟边（）以外。

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视觉信号基本颜色

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允许速度不超过 160km/h 的线路,出现（），应及时更换。

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混凝土枕挡肩破损且其长度已超过挡肩长度的1/2时，该枕应判为失效。（）

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无缝线路缓冲区接头螺栓应按900N·m的扭矩拧紧，并保持在( )N·m以上。

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进行线路拨道作业，当指挥者两手放胸前，食拇指张开做小圆弧状，表示（）

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道口护轨两端做成喇叭口，距护轨端 300mm 处弯向线路中心，其终端距钢轨工作边应为 50～80mm

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在正线上，木枕地段碎石道床厚度不得小于250mm。（）

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铁路与道路交叉应尽量设计为正交，必须斜交时，其交角应( )。

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钢轨顶面擦伤，允许速度在120--160km/h的线路，深度超过( )时，为重伤钢轨。

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机动车在道口处不准转弯调头。（）

答案：A

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电缆在沿路堑埋设时，应在堑顶天沟边（）以外。

A. A2m

B. B3m

C. C5m

D. Ｄ8m

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视觉信号基本颜色

A. A红色

B. B白色

C. C黄色

D. D绿色

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允许速度不超过 160km/h 的线路,出现（），应及时更换。

A. A辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度达60mm

B. B辙叉轮缘槽两侧纵向水平裂纹相加部分长度达80mm

C. C辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度发展至轨面(含轨面部分裂纹长度)达60mm

D. D辙叉轮缘槽两侧纵向水平裂纹相加部分长度达100mm

点击查看答案

混凝土枕挡肩破损且其长度已超过挡肩长度的1/2时，该枕应判为失效。（）

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无缝线路缓冲区接头螺栓应按900N·m的扭矩拧紧，并保持在( )N·m以上。

A. A600

B. B700

C. C800

D. D900

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进行线路拨道作业，当指挥者两手放胸前，食拇指张开做小圆弧状，表示（）

A. A拨接头

B. B拨大腰

C. C拨小腰

D. D交叉拨动

点击查看答案

道口护轨两端做成喇叭口，距护轨端 300mm 处弯向线路中心，其终端距钢轨工作边应为 50～80mm

点击查看答案

在正线上，木枕地段碎石道床厚度不得小于250mm。（）

点击查看答案

铁路与道路交叉应尽量设计为正交，必须斜交时，其交角应( )。

A. A等于60℃

B. B小于60℃

C. C等于45℃

D. D大于45℃

点击查看答案

钢轨顶面擦伤，允许速度在120--160km/h的线路，深度超过( )时，为重伤钢轨。

A. A1mm

B. B25mm

C. C50mm

D. D100mm

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