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工务段线路工技术比武笔试题库

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60AT-12号单开道岔，采用的是分开式刚性可调扣件。（）

答案：A

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ⅠⅡ级铁路最大限制坡度，其区间线路在任何情况下不得大于12‰。（）

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线路坑洼产生的原因是什么?

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为了保证道岔连接曲线圆顺，当正矢超限时，必须及时整正。（）

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机动车在道口处不准转弯调头。（）

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采用三开道岔，不得小于( )。

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探伤检查发现钢轨重伤时，应及时切除重伤部分，实施加固。

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客运列车动车、客车中途摘车，属于( )。

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路基排水设备是保证路基经常处于完好状态的重要设施，分( )排水设备。

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截水沟是用来截排路堤坡面水等。（）

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防护中使用的减速信号是（）。

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60AT-12号单开道岔，采用的是分开式刚性可调扣件。（）

答案：A

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ⅠⅡ级铁路最大限制坡度，其区间线路在任何情况下不得大于12‰。（）

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为了保证道岔连接曲线圆顺，当正矢超限时，必须及时整正。（）

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机动车在道口处不准转弯调头。（）

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采用三开道岔，不得小于( )。

A. A9号

B. B8号

C. C7号

D. D6号

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探伤检查发现钢轨重伤时，应及时切除重伤部分，实施加固。

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客运列车动车、客车中途摘车，属于( )。

A. A重大事故

B. B大事故

C. C险性事故

D. D一般事故

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路基排水设备是保证路基经常处于完好状态的重要设施，分( )排水设备。

A. A雨季排水设备

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C. C防汛排水设备

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截水沟是用来截排路堤坡面水等。（）

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防护中使用的减速信号是（）。

A. A昼间---红色方牌

B. B昼间---红黄色圆牌

C. C夜间--柱上红色灯光

D. D夜间--柱上黄色灯光

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