答案：B
答案：B
A. A30mm
B. B40mm
C. C50mm
D. D60mm
A. A由于道碴破碎的粉末和施工时道碴中混杂的黏性土，或风吹、水冲将泥土带入道床
B. B由于列车的煤灰等与道碴混合在一起，造成道床不洁，当道床空隙填满时就形成了不透水层，而使地表水滞留其中，在列车的反复振动、抽吸作用下，道床内便形成泥浆，再经列车的反复挤压，抽吸，泥浆便由道床内向其表面冒出
C. C在北方，冬季道床冻结，春融时，上面的冰雪已融化，下面仍处于冻结状态，使融化的冰水及雪水无法下渗，当不洁道床的含水量达到饱和程度时，使不洁道床形成泥浆，也会造成道床翻浆
D. D道碴粒径级配不正确
A. A钢轨头部磨耗50KG/M正线侧面磨耗12MM
B. B钢轨头部磨耗50KG/M正线垂直磨耗8MM
C. C轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过20mm，深度超过4mm
D. D养路工长认为有伤损的钢轨
A. A80℃
B. B80℃以下
C. C100℃
D. D100℃以下
A. A在区段站侧向接发停车货物列车，并位于正线的单开道岔
B. B在中间站侧向接发货物列车并位于正线的单开道岔
C. C侧向通过列车速度超过45km/h
D. D峰下线路采用的对称道岔
