APP下载
首页
>
职业技能
>
工务段线路工技术比武笔试题库
搜索
工务段线路工技术比武笔试题库
题目内容
(
判断题
)
道岔全长包括道岔前长和道岔后长。( )

答案:A

工务段线路工技术比武笔试题库
设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时,是以直股基本轨为基准方向,用支距法来进行的。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-7f68-c021-5dd340f22406.html
点击查看题目
线路上新换入的混凝土枕位置要正确,必须与轨道中心垂直,间距偏差及歪斜要求( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-8f08-c021-5dd340f22402.html
点击查看题目
( )不是铁路线路维修分类。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-ba00-c021-5dd340f2241c.html
点击查看题目
下列选项中属于线路发生故障的防护办法的有( )?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-92f0-c021-5dd340f22417.html
点击查看题目
曲线外轨设置超高的目的之一是防止车辆通过曲线是向内侧倾倒。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-6fc8-c021-5dd340f22416.html
点击查看题目
螺纹道钉硫磺锚固所用材料,砂子应采用天然级配中粗砂,粒径不得大于2mm。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-6fc8-c021-5dd340f22402.html
点击查看题目
导曲线根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于( )顺坡。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-bde8-c021-5dd340f2241c.html
点击查看题目
钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱项等处前后各 5m 范围内不应有钢轨接头,否则应将其焊接、冻结或胶接。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-7f68-c021-5dd340f2241c.html
点击查看题目
Ⅰ级铁路,车站必须设在曲线上时,其曲线半径不得小于400m。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-6fc8-c021-5dd340f2244e.html
点击查看题目
捣镐手工捣固时,第二排镐应落在距轨枕约( )处,混凝土轨枕略远一点,避免打伤轨枕。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-ba00-c021-5dd340f2241a.html
点击查看题目
首页
>
职业技能
>
工务段线路工技术比武笔试题库
题目内容
(
判断题
)
手机预览
工务段线路工技术比武笔试题库

道岔全长包括道岔前长和道岔后长。( )

答案:A

工务段线路工技术比武笔试题库
相关题目
设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时,是以直股基本轨为基准方向,用支距法来进行的。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-7f68-c021-5dd340f22406.html
点击查看答案
线路上新换入的混凝土枕位置要正确,必须与轨道中心垂直,间距偏差及歪斜要求( )。

A. A在正线、到发线上不超过30mm

B. B在正线、到发线上不超过50mm

C. C在其他站线上不超过50mm

D. D在其他站线上不超过60mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-8f08-c021-5dd340f22402.html
点击查看答案
( )不是铁路线路维修分类。

A. A综合维修

B. B经常保养

C. C临时补修

D. D作业验收

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-ba00-c021-5dd340f2241c.html
点击查看答案
下列选项中属于线路发生故障的防护办法的有( )?

A. A如瞭望困难,遇降雾、暴风雨雪或夜间,发现来车奔向列车前,应继续用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号或不采取措施

B. B当确知一端先来车时,应先向该端,再向另一端放置响墩(《铁路工务安全规则》中图2.2.12所示),然后返回故障地点

C. C如不知来车方向,应在故障地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号,并将响墩放置在能赶到的地点,使列车在故障地点前停车

D. D立即通知运行列车和车站,并在故障地点设置停车信号,如瞭望困难,遇降雾、暴风雨雪或夜间,还应点燃火炬

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-92f0-c021-5dd340f22417.html
点击查看答案
曲线外轨设置超高的目的之一是防止车辆通过曲线是向内侧倾倒。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-6fc8-c021-5dd340f22416.html
点击查看答案
螺纹道钉硫磺锚固所用材料,砂子应采用天然级配中粗砂,粒径不得大于2mm。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-6fc8-c021-5dd340f22402.html
点击查看答案
导曲线根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于( )顺坡。

A. A3‰

B. B2.5‰

C. C2‰

D. D1.5‰

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-bde8-c021-5dd340f2241c.html
点击查看答案
钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱项等处前后各 5m 范围内不应有钢轨接头,否则应将其焊接、冻结或胶接。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-7f68-c021-5dd340f2241c.html
点击查看答案
Ⅰ级铁路,车站必须设在曲线上时,其曲线半径不得小于400m。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-6fc8-c021-5dd340f2244e.html
点击查看答案
捣镐手工捣固时,第二排镐应落在距轨枕约( )处,混凝土轨枕略远一点,避免打伤轨枕。

A. A5-10mm

B. B10-20mm

C. C20-30mm

D. D30-40mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-ba00-c021-5dd340f2241a.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载