探伤检查发现钢轨重伤时，应及时切除重伤部分，实施加固。

A. A路堑边坡

B. B路堑坡度

C. C弃土堆

D. D路堑隔带

A. A钢轨本身材质或焊缝质量不良

B. B枕木失效、扣件松弛或鼓包夹板、轨枕间距不一致、空吊板、三角坑、轨道方向不良

C. C捣固不良和线路爬行

D. D曲线超高不正确，造成钢轨磨损

A. A侧面磨耗

B. B1/2侧面磨耗

C. C1/4侧面磨耗

D. D1/8侧面磨耗

A. A按规定拧紧夹板螺栓，保持夹板与钢轨之间的摩擦阻力

B. B打紧浮离道钉，拧紧扣件螺栓的螺母，保持钢轨与垫的板间的足够的阻力

C. C爬行严重地段应加强中间扣件或增设防爬设备，把爬行力传递于轨枕

D. D夯实道床，保证有足够的道床阻力

A. A6mm

B. B8mm

C. C10mm

D. D11mm

A. A0.5mm

B. B1mm

C. C1.5mm

D. D2mm