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.固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺，尖轨、固定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边，应打磨整修。

答案：A

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抬起钢轨，单根抽换桥枕作业应办理封锁手续，设置移动停车信号防护，施工封锁完毕放行列车或单机时限速不超过45km/h。（）

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浆砌片石护坡，护坡通常用M5水泥砂浆等截面砌筑，厚度视边坡情况及坡度而定，一般为（　　）。

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电气化铁路线路上进行起道作业的规定是（）

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在跨工区管辖的无缝线路长轨条或单元轨节作业时，由双方协同安排。（）

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下列四种路基基床变形属于基床外表变形的为( )。

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到发站线道岔轨道静态作业验收高低容许偏差管理值为( )。

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线路上最大轨距（含加宽和偏差）不得超过（）。

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线路侧沟的深度和宽度均不得小于0.4m，土质边坡（1：1）~（1：1.5），沟底纵坡应不小于2‰。（）

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中间站必须设在曲线时，Ⅲ级铁路路段行车速度为80km/h时，曲线半径一般不小于（）。

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下列选项中属于尖轨扳动不灵活的产生原因的是（）？

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.固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺，尖轨、固定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边，应打磨整修。

答案：A

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抬起钢轨，单根抽换桥枕作业应办理封锁手续，设置移动停车信号防护，施工封锁完毕放行列车或单机时限速不超过45km/h。（）

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浆砌片石护坡，护坡通常用M5水泥砂浆等截面砌筑，厚度视边坡情况及坡度而定，一般为（　　）。

A. A20~40cm

B. B30~50cm

C. C30~40cm

D. D40~50cm

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电气化铁路线路上进行起道作业的规定是（）

A. A双股起道量不超过40mm

B. B单股起道量不超过40mm

C. C双股起道量不超过30mm

D. D单股起道量不超过30mm

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在跨工区管辖的无缝线路长轨条或单元轨节作业时，由双方协同安排。（）

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下列四种路基基床变形属于基床外表变形的为( )。

A. A道碴槽

B. B道碴锅

C. C道碴窝

D. D路基面翻浆

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到发站线道岔轨道静态作业验收高低容许偏差管理值为( )。

A. A4mm

B. B5mm

C. C6mm

D. D7mm

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线路上最大轨距（含加宽和偏差）不得超过（）。

A. A1440mm

B. B1450mm

C. C1456mm

D. D1460mm

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线路侧沟的深度和宽度均不得小于0.4m，土质边坡（1：1）~（1：1.5），沟底纵坡应不小于2‰。（）

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中间站必须设在曲线时，Ⅲ级铁路路段行车速度为80km/h时，曲线半径一般不小于（）。

A. A1000m

B. B800m

C. C600m

D. D500m

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下列选项中属于尖轨扳动不灵活的产生原因的是（）？

A. A尖轨爬行

B. B拉杆或连接杆位置不正确

C. C尖轨跟端双头螺栓磨耗或间隔铁夹板磨耗严重，螺栓松动

D. D基本轨有小弯，滑床台不平直

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