A、A线路允许速度大于120km/h的线路,道岔基本轨顶面擦伤深度达到0.5~1.0mm
B、B线路允许速度大于120km/h的线路,道岔基本轨顶面擦伤深度达到1~2mm
C、C线路允许速度小于120km/h的线路,道岔基本轨顶面擦伤深度达到1.5~2mm
D、D线路允许速度小于120km/h的线路,道岔基本轨顶面擦伤深度达到1~2mm
答案:AD
A、A线路允许速度大于120km/h的线路,道岔基本轨顶面擦伤深度达到0.5~1.0mm
B、B线路允许速度大于120km/h的线路,道岔基本轨顶面擦伤深度达到1~2mm
C、C线路允许速度小于120km/h的线路,道岔基本轨顶面擦伤深度达到1.5~2mm
D、D线路允许速度小于120km/h的线路,道岔基本轨顶面擦伤深度达到1~2mm
答案:AD
A. A由A点向B点进行测量,则A叫做前视点,B点叫后视点
B. B水准测量的基本原理就是利用水准仪所提供的水平视线测得高差而计算高程
C. C两点距离较远或高差较大时的水准测量终点对于始点的高差等于各段高差的代数和
D. D两点距离较远或高差较大时的水准测量终点对于始点的高差等于后视读数总和减去前视读数总和
A. A1‰
B. B2‰
C. C3‰
D. D4‰
A. A基本轨底边与滑床台槽边有1mm以上缝隙
B. B基本轨底边与滑床台槽边有2mm以上缝隙
C. C基本轨下颚与轨撑缝隙超高1mm
D. D基本轨下颚与轨撑缝隙超高0.5mm
A. A0.3mm
B. B0.4mm
C. C0.5mm
D. D0.6mm
A. A10
B. B14
C. C23
D. D28
A. A列车、机车、车辆互相间冲撞,招致机车、车辆破损
B. B列车、机车、车辆与设备发生冲撞,招致机车、车辆破损
C. C列车、机车、车辆发生冲突时,仅造成轻型车辆、车挡等破损,机车、车辆没有破损
D. D因机车、车辆冲撞造成货物窜动,将车辆撞坏、挤坏时
A. A当遇接触网断线或挂有线头、绳索等物件时,应立即通知或设法转告接触网工区或电力调度员
B. B当遇接触网断线或挂有线头、绳索等物件时,应立即自行清除物件
C. C在接触网检修人员到达以前,应在接触网断线处所10m以外进行防护,防止其他人员进入断线处所
D. D在接触网检修人员到达以前,应在接触网断线处所5m以外进行防护,防止其他人员进入断线处所
A. A侧面磨耗
B. B1/2侧面磨耗
C. C1/4侧面磨耗
D. D1/8侧面磨耗