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工务段线路工技术比武笔试题库

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工务段线路工技术比武笔试题库

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垫砟起道时，哪些描述是正确的（）。

A、A一次垫入得厚度不得超过10mm

B、B一次垫入得厚度不得超过20mm

C、C抬起高度不得超过40mm

D、D抬起高度不得超过50mm

答案：BD

工务段线路工技术比武笔试题库

两曲线间夹直线，Ⅱ级铁路规定为60m。（）

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机动车在道口处不准转弯调头。（）

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轨道框架刚度指轨道框架抵抗臌曲变形的能力。（）

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当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化；若碎弯继续扩大，应设置慢行信号防护，进行( )

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铁路运营条件是以行车速度、轴重和运量三个参数反映的。（）

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已知某站线设在R=800m的曲线上，超高h=20mm，在其曲线内侧有一站台高1100mm，求此站台的限界宽？

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矫直钢轨前，应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸，确定矫直点和矫直量，避免矫后硬弯复原或产生新弯。

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利用列车间隔施工，一次拨道为41—100mm时，应办理施工封锁，放行列车时不限速。（）

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辙叉心宽50mm以上处所，两条垂直裂纹相加，长度达80mm及以上时，应及时更换。（）

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站内道岔群作业，设专人瞭望防护后，可不向车站登记。（）

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垫砟起道时，哪些描述是正确的（）。

A、A一次垫入得厚度不得超过10mm

B、B一次垫入得厚度不得超过20mm

C、C抬起高度不得超过40mm

D、D抬起高度不得超过50mm

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轨道框架刚度指轨道框架抵抗臌曲变形的能力。（）

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当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化；若碎弯继续扩大，应设置慢行信号防护，进行( )

A. A临时处理

B. B紧急处理

C. C夯拍道床处理

D. D拨顺线路方向

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铁路运营条件是以行车速度、轴重和运量三个参数反映的。（）

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已知某站线设在R=800m的曲线上，超高h=20mm，在其曲线内侧有一站台高1100mm，求此站台的限界宽？

点击查看答案

矫直钢轨前，应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸，确定矫直点和矫直量，避免矫后硬弯复原或产生新弯。

点击查看答案

利用列车间隔施工，一次拨道为41—100mm时，应办理施工封锁，放行列车时不限速。（）

点击查看答案

辙叉心宽50mm以上处所，两条垂直裂纹相加，长度达80mm及以上时，应及时更换。（）

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站内道岔群作业，设专人瞭望防护后，可不向车站登记。（）

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