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为防止轨头内侧剥离及可能由此引起的钢轨横向断裂，钢轨长期在列车周期性重复荷载下工作，应有较高的（ ）。

A、A硬度

B、B疲劳强度

C、C冲击韧性

D、D延展性

答案：BC

工务段线路工技术比武笔试题库
圆曲线正矢与曲线半径成反比。（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-73b0-c021-5dd340f22422.html
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冻害垫板作业，横垫板重叠使用不得超过( )块。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-c1d0-c021-5dd340f22417.html
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为提高轨道结构的承载能力，应积极发展（ ）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-a678-c021-5dd340f22405.html
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轨道由钢轨（ ）轨枕联结零件及轨道加强设备组成。
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以下哪些不属于列车受到的基本阻力。（ ）
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允许速度 vmax≤120km/h 的正线及到发线，轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值为（ ）。
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利用列车间隔施工，一次拨道为41—100mm时，应办理施工封锁，放行列车时不限速。（ ）
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曲线半径越大，其正矢越大，反之，则正矢越小。（ ）
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在车上倾听到接头数为15个，钢轨长为25m，所用时间为20s，行车速度为67.5km/h。（ ）
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指派的防护员，必须是经过考试合格的路工或临时工担任。（ ）
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为防止轨头内侧剥离及可能由此引起的钢轨横向断裂，钢轨长期在列车周期性重复荷载下工作，应有较高的（ ）。

A、A硬度

B、B疲劳强度

C、C冲击韧性

D、D延展性

答案：BC

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圆曲线正矢与曲线半径成反比。（ ）
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冻害垫板作业，横垫板重叠使用不得超过( )块。

A. A2

B. B3

C. C4

D. D5

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为提高轨道结构的承载能力，应积极发展（ ）。

A. A新型轨下基础

B. B无缝线路

C. C弹条扣件

D. D弹性扣件

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轨道由钢轨（ ）轨枕联结零件及轨道加强设备组成。

A. A道岔

B. B路基

C. C桥隧建筑物

D. D道床

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-8f08-c021-5dd340f22409.html
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以下哪些不属于列车受到的基本阻力。（ ）

A. A钢轨接头对车轮的撞击阻力

B. B坡道阻力

C. C曲线阻力

D. D起动阻力

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-8738-c021-5dd340f2240c.html
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允许速度 vmax≤120km/h 的正线及到发线，轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值为（ ）。

A. A轨距为＋6，－2mm

B. B水平为6mm

C. C高低为6mm

D. D轨向(直线)为4mm

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利用列车间隔施工，一次拨道为41—100mm时，应办理施工封锁，放行列车时不限速。（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-6fc8-c021-5dd340f22425.html
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曲线半径越大，其正矢越大，反之，则正矢越小。（ ）
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在车上倾听到接头数为15个，钢轨长为25m，所用时间为20s，行车速度为67.5km/h。（ ）
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指派的防护员，必须是经过考试合格的路工或临时工担任。（ ）
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