A、A轨距、水平
B、B轨向、高低
C、C道床清筛和捣固质量
D、D尖轨、可动心轨、辙叉与护轨状态、道岔锁定轨温
答案：BCD
A、A轨距、水平
B、B轨向、高低
C、C道床清筛和捣固质量
D、D尖轨、可动心轨、辙叉与护轨状态、道岔锁定轨温
答案：BCD
A. A1‰
B. B2‰
C. C3‰
D. D4‰
A. A承受自钢轨传来的竖向垂直力、横向和纵向水平力，并将其均匀分布于道床上
B. B有效地保持钢轨的位置、方向和轨距
C. C我国铁路使用的轨枕主要有木枕和混泥土枕两种
D. D木枕宽面在下，顶面与底面同宽时，应使树心一面向上
A. A车辆轮对的最不利条件是：轮箍内侧距离最小，为1348mm，在荷载作用下车轴上弯，使车轮下部内侧距离缩小，车辆轮缘厚度最小为22mm，轮箍减去小圆弧部分后的厚度为129mm
B. B车辆轮对的最不利条件是：轮箍内侧距离最小，为1391mm，在荷载作用下车轴上弯，使车轮下部内侧距离缩小，车辆轮缘厚度最小为22mm，轮箍减去小圆弧部分后的厚度为129mm
C. C当两基本轨的距离SK=1348+22+129=1499mm时，车轮小圆弧与基本轨小圆弧可能相切，根据计算，位置处在尖轨顶面宽50mm以上的断面处
A. A钢轨头部磨耗50KG/M站线侧面磨耗15MM
B. B钢轨头部磨耗50KG/M站线垂直磨耗10MM
C. C钢轨头部磨耗43KG/M正线侧面磨耗15MM
D. D钢轨头部磨耗43KG/M正线垂直磨耗10MM
A. A18
B. B12
C. C9
D. D8
A. A0.5mm
B. B1mm
C. C1.5mm
D. D2mm
A. A铁路、公路的立交桥
B. B20m以下小桥
C. C半径小于600m曲线
D. D道口铺面宽度范围内
A. A钢轨接头对车轮的撞击阻力
B. B坡道阻力
C. C曲线阻力
D. D起动阻力
