A、A钢轨被锁定之后，除长轨条两端的伸缩区之外，其余(中间的固定区)的钢轨长度不能随温度变化而变化(伸缩)
B、B因养护不当长度发生了变化，则轨温也随之而变化
C、C若钢轨伸长则锁定轨温下降；若钢轨缩短则锁定轨温升高
D、D若钢轨伸长则锁定轨温升高；若钢轨缩短则锁定轨温下降
答案：ABD
A、A钢轨被锁定之后，除长轨条两端的伸缩区之外，其余(中间的固定区)的钢轨长度不能随温度变化而变化(伸缩)
B、B因养护不当长度发生了变化，则轨温也随之而变化
C、C若钢轨伸长则锁定轨温下降；若钢轨缩短则锁定轨温升高
D、D若钢轨伸长则锁定轨温升高；若钢轨缩短则锁定轨温下降
答案：ABD
A. A路堑边坡
B. B路堑坡度
C. C弃土堆
D. D路堑隔带
A. A325
B. B425
C. C525
D. D625
A. A小于孔径的两倍
B. B大于孔径的两倍
C. C不小于孔径的两倍
D. D等于孔径的两倍
A. A整修轨道几何尺寸超过l临时补修容许偏差管理值的处所
B. B更换重伤钢轨和达到更换标准的伤损夹板，更换折断的接头螺栓和护轨螺栓
C. C进行无缝线路地段钢轨折断、重伤钢轨和重伤焊缝的处理
D. D疏通严重淤塞的排水设备，处理严重冲刷的路肩和道床
A. A1346～1348mm
B. B1391～1394mm
C. C1391～1348mm
D. D1394～1346mm
A. A在线路养护维修（包括线路大、中修）时，轨枕位置发生较大幅度的调动所致
B. B新线铺轨施工时没有铺设道床和垫层就铺轨排开行工程列车而形成的
C. C道床厚度不足
D. D施工时路基填土夯实碾压不够，土的密实度没有达到规定要求所致
