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工务段线路工技术比武笔试题库

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在正线和到发线上维修改道作业后，轨距变化率不应大于（） ‰。

A、A1

B、B2

C、C3

D、D4

答案：B

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木枕地段在冬季垫人的全部垫板和混凝土枕地段总厚度超过( )的垫板，应在线路解冻后及时撤出。

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钢轨是轨道节后的重要组成部件，下列描述中，属于重伤钢轨标准的是（）？

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画出在站内线路上施工时，如施工地点距离道岔大于50m时，使用移动停车信号的防护图。（列车允许运行速度在120km/h及以下线路）

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下列选项中，属于转辙部分的主要零件的有（）。

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混凝土枕挡肩破损且其长度已超过挡肩长度的1/2时，该枕应判为失效。（）

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采用抛物线形竖曲线时，每20 m竖曲线长度的变坡率，凸形应不大于( )。

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冻害回落时，应及时撤出或调整冻害(调高)垫板，做好顺坡，保持轨道几何尺寸在经常保养容许偏差限度以内。（）

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成段铺设混凝土宽枕需要校正线路断面和平面。（）

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下列（）线路设备大、中修主要项目?

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木枕地段在冬季垫入的全部垫板和混凝土枕地段总厚度超过( )的垫板，应在线路解冻后及时撤出。

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在正线和到发线上维修改道作业后，轨距变化率不应大于（） ‰。

A、A1

B、B2

C、C3

D、D4

答案：B

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木枕地段在冬季垫人的全部垫板和混凝土枕地段总厚度超过( )的垫板，应在线路解冻后及时撤出。

A. A5mm

B. B10mm

C. C15mm

D. D20mm

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钢轨是轨道节后的重要组成部件，下列描述中，属于重伤钢轨标准的是（）？

A. A钢轨在任何部位有裂纹

B. B轨头下颏透锈长度超过20mm

C. C轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过30mm，深度超过8mm

D. D钢轨顶面擦伤深度超过2mm

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画出在站内线路上施工时，如施工地点距离道岔大于50m时，使用移动停车信号的防护图。（列车允许运行速度在120km/h及以下线路）

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下列选项中，属于转辙部分的主要零件的有（）。

A. A尖轨顶铁滑床板

B. B道岔拉杆、连接杆

C. C辙跟间隔铁辙跟夹板

D. D护轨螺栓轨撑

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混凝土枕挡肩破损且其长度已超过挡肩长度的1/2时，该枕应判为失效。（）

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采用抛物线形竖曲线时，每20 m竖曲线长度的变坡率，凸形应不大于( )。

A. AO.5‰

B. B1‰

C. C1.5‰

D. D2‰

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冻害回落时，应及时撤出或调整冻害(调高)垫板，做好顺坡，保持轨道几何尺寸在经常保养容许偏差限度以内。（）

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成段铺设混凝土宽枕需要校正线路断面和平面。（）

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下列（）线路设备大、中修主要项目?

A. A轨距、水平

B. B轨向、高低

C. C道床清筛

D. D路基排水

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木枕地段在冬季垫入的全部垫板和混凝土枕地段总厚度超过( )的垫板，应在线路解冻后及时撤出。

A. A5mm

B. B10mm

C. C15mm

D. D20mm

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