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工务段线路工技术比武笔试题库

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当货物列车调车作业，机车车辆整备作业中发生冲突或脱轨造成（），为重大事故。

A、A单线或双线之一行车中断2h

B、B单线正线行车中断4h，双线之一行车中断4h

C、C单线或线之一行车中断3h

D、D单线正线行车中断1h，双线之一行车中断1h

答案：B

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下列选项中对轨枕的描述正确的是（）。

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道岔加锁装置包括( )。

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黏性土中细颗粒越多，其可塑性也越强。（）

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曲线半径为800m，列车平均速度为70km/h，由外轨应设置（）的超高。

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铁路曲线地段外股钢轨超高计算公式统一为H=11.8umax2/R-Hc 。（）

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测得某处钢轨头部的垂直磨耗为 6mm，侧面磨耗为 8mm，问其总磨耗是多少？

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信号是指示列车运行及调车工作的命令，有关行车人员必须严格执行。（）

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我国铁路线路曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短（）的三种

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桥梁护轨与基本轨头部间净间距，当基本轨为60kg/m及以下时应为220±10mm。（）

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列车运行时，左右摇摆所产生的横向水平推力是破坏线路方向的因素。( )容易使方向发生变化，造成线路方向不良。

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单选题

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当货物列车调车作业，机车车辆整备作业中发生冲突或脱轨造成（），为重大事故。

A、A单线或双线之一行车中断2h

B、B单线正线行车中断4h，双线之一行车中断4h

C、C单线或线之一行车中断3h

D、D单线正线行车中断1h，双线之一行车中断1h

答案：B

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下列选项中对轨枕的描述正确的是（）。

A. A承受自钢轨传来的竖向垂直力、横向和纵向水平力，并将其均匀分布于道床上

B. B有效地保持钢轨的位置、方向和轨距

C. C我国铁路使用的轨枕主要有木枕和混泥土枕两种

D. D木枕宽面在下，顶面与底面同宽时，应使树心一面向上

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道岔加锁装置包括( )。

A. A带柄标志加锁

B. B锁头

C. C勾锁器

D. D闭止把加锁

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黏性土中细颗粒越多，其可塑性也越强。（）

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曲线半径为800m，列车平均速度为70km/h，由外轨应设置（）的超高。

A. A50mm

B. B60mm

C. C70mm

D. D40mm

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铁路曲线地段外股钢轨超高计算公式统一为H=11.8umax2/R-Hc 。（）

点击查看答案

测得某处钢轨头部的垂直磨耗为 6mm，侧面磨耗为 8mm，问其总磨耗是多少？

点击查看答案

信号是指示列车运行及调车工作的命令，有关行车人员必须严格执行。（）

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我国铁路线路曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短（）的三种

A. A40mm

B. B80mm

C. C120mm

D. D160mm

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桥梁护轨与基本轨头部间净间距，当基本轨为60kg/m及以下时应为220±10mm。（）

点击查看答案

列车运行时，左右摇摆所产生的横向水平推力是破坏线路方向的因素。( )容易使方向发生变化，造成线路方向不良。

A. A轨距不良

B. B曲线不圆顺

C. C钢轨飞边

D. D道床不足或不坚实

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