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根据运营条件，年通过总重为20Mt·km/km，正线选用( )轨道类型。

A、A特重型

B、B重型

C、C次重型

D、D中型

答案：C

工务段线路工技术比武笔试题库

在正线上，木枕地段碎石道床厚度不得小于250mm。（）

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轨道加强设备的伤损达到下列选项中（）标准，应予修理或更换。

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成段破底清筛前，应根据既有线路情况和清筛施工要求预卸足够的道砟。

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允许速度 vmax≤120km/h 的正线及到发线，轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值为（）。

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辙叉底板裂纹向内裂至轨腰，并超过轨腰与圆弧的连接点时，属重伤。（）

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为保护桥头路基、桥墩台基础、河岸不受河水冲刷和袭击，减轻桥下河床的变形，必要时需设置的建筑物，称为调节河流建筑物和防护设备。（）

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线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过车载添乘仪进行检测。

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起道时,放置起道机的正确位置是（）。

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轻伤钢轨标准上有关钢轨轨头部磨耗应包括总磨耗，垂直磨耗和侧面磨耗三项，若三项磨耗均超过限，钢轨即判为轻伤钢轨。（）

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钢轨顶面擦伤，允许速度在120--160km/h的线路，深度超过( )时，为重伤钢轨。

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单选题

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工务段线路工技术比武笔试题库

根据运营条件，年通过总重为20Mt·km/km，正线选用( )轨道类型。

A、A特重型

B、B重型

C、C次重型

D、D中型

答案：C

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在正线上，木枕地段碎石道床厚度不得小于250mm。（）

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轨道加强设备的伤损达到下列选项中（）标准，应予修理或更换。

A. A轨距杆折断或丝扣损坏，螺帽、垫圈、铁卡损坏或作用不良

B. B轨撑损坏、变形或作用不良

C. C防爬器折损、变形，穿销打不紧或作用不良

D. D防爬支撑断面小于l0Ocm2，损坏、腐朽或作用不良

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成段破底清筛前，应根据既有线路情况和清筛施工要求预卸足够的道砟。

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允许速度 vmax≤120km/h 的正线及到发线，轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值为（）。

A. A轨距为＋9，－4mm

B. B水平为6mm

C. C高低为6mm

D. D轨向(直线)为10mm

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辙叉底板裂纹向内裂至轨腰，并超过轨腰与圆弧的连接点时，属重伤。（）

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为保护桥头路基、桥墩台基础、河岸不受河水冲刷和袭击，减轻桥下河床的变形，必要时需设置的建筑物，称为调节河流建筑物和防护设备。（）

点击查看答案

线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过车载添乘仪进行检测。

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起道时,放置起道机的正确位置是（）。

A. A在接头放在接缝下

B. B直线上放在钢轨里口

C. C曲线上股放在里口

D. D曲线上股放在外口

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轻伤钢轨标准上有关钢轨轨头部磨耗应包括总磨耗，垂直磨耗和侧面磨耗三项，若三项磨耗均超过限，钢轨即判为轻伤钢轨。（）

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钢轨顶面擦伤，允许速度在120--160km/h的线路，深度超过( )时，为重伤钢轨。

A. A1mm

B. B25mm

C. C50mm

D. D100mm

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