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道口的等级与标准由( )规定。

A、A铁道部

B、B铁路局

C、C铁路分局

D、D工务段

答案：A

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钢轨是轨道节后的重要组成部件，下列描述中，属于重伤钢轨标准的是（）？

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尖轨顶宽50mm及以上的断面处，其顶面比基本轨顶低( )mm及以上时的岔禁止使用。

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关于路肩宽度下列说法中正确的是（）。

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轨距容许误差变化率正线不得小于2‰，站线不得大于3‰。（）

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无缝线路养护维修时，应当以锁定轨温为基础，根据轨温变化来安排工作。（）

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路基基床是指路基上部受到列车动力作用和水文气候变化影响较大的一层。以下基床论述正确的（）。

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为了防止电力机车的受力弓与接触网的接触点落在工作面宽度以外，故规定在电气化铁路线路上进行起道作业时，单股（），隧道、桁架桥梁内超过限界尺寸线。

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拆开接头成段调整轨缝使用短轨头时，拉开的最大空隙不得超过( )

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如施工地点距离道岔少于（）时，将该道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或钉固。

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铺草皮、勾缝、抹面均属于坡面防护。（）

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道口的等级与标准由( )规定。

A、A铁道部

B、B铁路局

C、C铁路分局

D、D工务段

答案：A

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钢轨是轨道节后的重要组成部件，下列描述中，属于重伤钢轨标准的是（）？

A. A钢轨在任何部位有裂纹

B. B轨头下颏透锈长度超过20mm

C. C轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过30mm，深度超过8mm

D. D钢轨顶面擦伤深度超过2mm

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尖轨顶宽50mm及以上的断面处，其顶面比基本轨顶低( )mm及以上时的岔禁止使用。

A. A4

B. B3

C. C2

D. D１

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关于路肩宽度下列说法中正确的是（）。

A. A路肩宽度，Ⅰ级铁路，路堤不应小于0.8m，路堑不应小于0.6m，困难条件下路堤不应小于0.6m，路堑不应小于0.6m

B. B路肩宽度Ⅱ级铁路，路堤不应小于0.6m，路堑不应小于0.4m

C. C路肩宽度Ⅲ级铁路，路堤、路堑均不得小于0.4m

D. D路肩宽度Ⅳ级铁路，路堤、路堑均不得小于0.6m

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轨距容许误差变化率正线不得小于2‰，站线不得大于3‰。（）

点击查看答案

无缝线路养护维修时，应当以锁定轨温为基础，根据轨温变化来安排工作。（）

点击查看答案

路基基床是指路基上部受到列车动力作用和水文气候变化影响较大的一层。以下基床论述正确的（）。

A. A其确切的厚度，随路基的构造、运输条件和水文气候条件的不同而不同

B. B在路基面下0.5m内受动力的影响较为剧烈，再往下应力衰减较快

C. C路基面下１m处，其动应力约为路基面处的1/3已接近均匀分布

D. D把路基面向下2m范围内作为基床考虑。

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为了防止电力机车的受力弓与接触网的接触点落在工作面宽度以外，故规定在电气化铁路线路上进行起道作业时，单股（），隧道、桁架桥梁内超过限界尺寸线。

A. A不超过40mm

B. B不超过30mm

C. C40mm左右

D. D30mm左右

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拆开接头成段调整轨缝使用短轨头时，拉开的最大空隙不得超过( )

A. A90mm

B. B110mm

C. C130mm

D. D150mm

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如施工地点距离道岔少于（）时，将该道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或钉固。

A. A60m

B. B50m

C. C40m

D. D30m

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铺草皮、勾缝、抹面均属于坡面防护。（）

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